Datos generales
GAC-5 Ría de Arousa
Galicia
Creación de un prototipo de embarcación tradicional pesquera tipo racú para utilizar como turismo.
Proyecto propio del GALP:
Sí
No
Referencia normativa:
Orden de 16 de marzo de 2011 publicada en el DOGA el 22 de marzo de 2011.
Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución:
15 Meses
2010
2011
Ámbito de aplicación:
Boiro
Datos económicos
Estado del proyecto:
En curso
Ejecutado
Anulado
Coste total
(Subvencionable + no subvencionable)
290.000,00 €
Importe ejecutado
(Dato incluido al cierre del proyecto.')
145.000,00 €
| Total ayuda pública aprobada | Reparto ayuda pública aprobada | % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) | % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 145.000,00 € |
|
-- | 0,00 % |
Datos del promotor
Nombre:
Astilleros Triñanes Domínguez, S.L.
Perfil empresarial (otro):
Empresa privada
Titularidad:
Privado
Indicadores
Creación de empleo
| Femenino | Masculino | Total | |
|---|---|---|---|
| Total empleo creado | 0 | 0 | 0 |
Estrategia de Desarrollo Local Participativo
Principales objetivos
- Ofertar a las gentes del mar la posibilidad de diversificar actividades a través de la creación de empresas de turismo náutico tradicional.
- Reorientar la actividad de los astilleros, actividad altamente dependiente de la pesca.
- Ayudar a proteger el medio natural de las zonas de la pesca, marisqueo, acuicultura mediante el uso de embarcaciones no contaminantes, ecológicas y reciclables.
- Ofertar otras salidas profesionales a las mariscadoras en el turismo náutico.
- Otro objetivo ligado al proyecto es trasladar al aficionado y a la sociedad en general el conocimiento y saber de los profesores carpinteros de Ribeira.
Principales actividades
- Estudio de la carena, y de las formas típicas del Racú, con el fin de obtener la estabilidad estática. Adaptación de las formas de la carena para una mejor relación velocidad/potencia. Estudio de las posibles soluciones para la propulsión.
- Estudio del escantillón y soluciones constructivas.
- Diseño en 3D: creación de un modelo 3D que permitirá comprobar la habitabilidad de la embarcación.
- Y en el segundo año se realizará la última parte del proyecto: construcción de un prototipo, con la finalidad de ver su comportamiento en la mar y la elaboración, publicación y comercialización del manual constructivo del Racú, en un kit que incluirá plano y patrones para que el aficionado a la náutica pueda fabricar su propio Racú.
Resultados previstos
- Una vez acabado el proyecto y presentado el prototipo al sector, la previsión es que al cabo de 5 años se tengan vendidas 10 embarcaciones.
- La viabilidad del proyecto pasa por construir y comercializar dos unidades el primer año, a un incremento de un 100% en su quinto año.
- Con esta previsión podría tener en la sección de náutica de recreo tradicional 5 trabajadores y una facturación de 600.000.
Prioridades y objetivos del PEZ a las que corresponde el proyecto
Línea 4: Competitividad y diversificación de sectores económicos dependientes. Programa 4.1: Modernización y competitividad. Acción 4.1.2: Proyectos de promoción, capacitación y transferencia de buenas prácticas.
Prioridades del PEN del FEP a las que responde el proyecto
Potenciar la calidad ambiental costera
Línea de actuación:
Aprovechamiento de subproductos. (Descartes)
Aprovechamiento del patrimonio medioambiental
Campañas de promoción y concienciación
Fomento de la certificación y comercialización de productos pesquero y acuícolas
Formación para el fomento del empleo
Pesca turismo
Promoción de la innovación en presentaciones y derivados
Protección y recuperación de la biodiversidad y los ecosistemas marinos
Reducción de los circuitos de comercialización
Transferencia de conocimientos entre investigadores y pescadores
Turismo marinero
Otros