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Adaptación pesquero destinado a pesca-turismo

Datos generales

Itsas Garapen Elkartea, FLAG
País Vasco

Adaptación de embarcación pesquera que posibilite las visitas turísticas durante las labores de pesca del buque y en las que los visitantes podrán faenar a bordo de una barco profesional y donde conocerán el funcionamiento de un pesquero tradicional fomentando asó la divulgación de las artes pesqueras.

 
Proyecto propio del GALP: No
Referencia normativa: Bases reguladoras y convocatoria para el ejercicio 2024 País Vasco
Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 12 Meses 2024
Ámbito de aplicación: Lemoiz

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 268.600,00 €
Importe ejecutado (Dato incluido al cierre del proyecto) 250.000,00 €
Coste subvencionable (Coste elegible inicial) (inversión pública + inversión privada) 268.600,00 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
200.000,00 €
FEMPA 140.000,00 € 80,00 %
CA FEMPA 60.000,00 € 30,00 %
74,46 % 74,46 %

Datos del promotor

Nombre: Jon Mendizabal Ibergaray-Iñaki Mendizabal Ibergaray-Lucia Mendizabal Ibergaray
Perfil empresarial: Sociedad,
Titularidad: Privado

Indicadores

Interés colectivo

Cumple un conjunto de intereses determinados de un grupo de personas entre las cuales existe un vínculo jurídico.

No

Beneficiario colectivo

Varias personas obtienen beneficio o provecho del proyecto.

No

Innovador a escala local

Proceso que introduce novedades y que se refiere a modificar elementos ya existentes con el fin de mejorarlos, aunque también es posible en la implementación de elementos totalmente nuevos a escala local.

No

Empresa de nueva creación

Empresa emprendedora en sus primeras etapas de operaciones.

No

Intervención que contribuye al buen estado ambiental

Contribuye al uso sostenible de los mares y a un nivel de actividad humana que sea comparable con la conservación de los ecosistemas marinos.

No

Promoción de la economía azul

Promueve la economía que reconoce la importancia de los mares y los océanos como motores de la economía por su gran potencial para la innovación y el crecimiento.

No

Creación de empleo

Femenino Masculino Total
-- -- 6 6

Empleo mantenido

Femenino Masculino Total
Total empleo mantenido -- 6 6

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Cooperación

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos

La embarcación objeto de este proyecto, es una embarcación de 14,45 m. de eslora y 5 m. de manga que mejora sustancialmente la seguridad y confort del actual pesquero lo que posibilita que la embarcación acoja turistas y visitantes durante determinados días de faena. Esta nueva embarcación, estará especialmente diseñada para poder acoger a personas con movilidad reducida que se desplacen en silla de ruedas. Para ello, contará con una mayor manga y un diseño que mejorará su estabilidad.

Principales actividades

Una de las innovaciones clave del Beti Itsasoko es su adaptación para el pesca-turismo, una actividad que permite a personas externas (turistas o visitantes) subir a bordo y:

  • Vivir una jornada de pesca real junto a la tripulación.

  • Aprender sobre técnicas de pesca tradicionales del Cantábrico.

  • Conocer la vida marinera de primera mano, desde el amanecer en el puerto hasta el regreso con la pesca.

  • Disfrutar del paisaje marino vasco desde una perspectiva única.

Este tipo de actividad busca:

  • Diversificar los ingresos de la embarcación.

  • Promover la cultura marinera vasca.

  • Fomentar un turismo sostenible y experiencial.

 

Resultados previstos
  • Innovación técnica: Equipado con dos motores independientes, cada uno con su eje, hélice y timón, lo que proporciona una maniobrabilidad superior, especialmente útil en puertos pequeños como Armintza.

  • Capacidad de carga: Dispone de una bodega con capacidad para cerca de nueve toneladas de bonito y tanques para 8.000 litros de gasoil, lo que permite afrontar campañas pesqueras de mayor duración.

  • Adaptación al turismo marinero: Siguiendo la tendencia creciente en la costa vasca, el Beti Itsasoko está preparado para ofrecer experiencias turísticas relacionadas con la pesca, contribuyendo así a la diversificación del sector y al desarrollo sostenible de las comunidades costeras.

Prioridades y objetivos de la EDLP a los que está vinculado
  • Modernización de la flota: El Beti Itsasoko reemplaza al antiguo Itxasoko Lorea II, ofreciendo mayor estabilidad, potencia y espacio para la actividad pesquera.

  • Diversificación económica: Además de la pesca de verdel, bonito, merluza y lubina, el barco está diseñado para actividades de pesca-turismo, permitiendo a los visitantes experimentar la vida marinera y conocer las técnicas pesqueras tradicionales. 

  • Sostenibilidad y relevo generacional: Los armadores buscan mantener viva la tradición pesquera en un contexto de escasez de relevo generacional en el sector.

Línea de actuación:

  • Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental

  • Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red

  • Biotecnología

  • Cadenas de aprovechamiento de residuos

  • Cadenas de suministro con bajas emisiones

  • Consolidación del comercio online

  • Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)

  • Disminución del desperdicio de alimentos

  • Empleo energías renovables

  • Formación y capacitación profesional

  • Fortalecimiento de las cadenas locales de producción

  • Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento

  • Mantenimiento de mares limpios

  • Otras

  • Patrimonio socio cultural

  • Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina

  • Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP

  • Relevo generacional

  • Sensibilización y difusión

  • Servicios e infraestructuras

  • Sostenibilidad de la explotación de los recursos

  • Turismo

Diversificación del sector pesquero

Turismo

  • Rutas turísticas

  • Infraestructuras

  • Visibilidad

  • Nuevas tecnologías

  • Museos

  • Estudios

  • Pesca-turismo

Transformación y comercialización

  • Creación o mejora de infraestructuras

  • Comercialización

  • Mejora en los procesos

  • Nuevos productos o formatos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

Medio Ambiente

  • Infraestructuras

  • Educación ambiental

  • Nuevos productos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

  • Recuperación de zonas

Social

  • Formación

  • Visibilidad y asociacionismo

  • Infraestructuras

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios