Adquisición y montaje de puertas voladoras y sistema de monitorización

La instalación y el uso de puertas voladoras en el barco de arrastre “Abuelo Calistro” han permitido alcanzar los objetivos propuestos mediante la modernización de tecnologías avanzadas. Con ello, se ha conseguido que la embarcación realice una pesca más sostenible y económicamente eficiente. Esta innovación ha contribuido a reducir el consumo energético y, en consecuencia, las emisiones de gases de efecto invernadero, alineándose con las metas de sostenibilidad y preservación de los recursos marinos que guían la gestión pesquera moderna.
Asimismo, la implementación de estas puertas ha mejorado la operatividad del buque, incrementando la seguridad de las maniobras a bordo y optimizando la eficiencia de la actividad pesquera.

• Adquisición de los elementos tecnológicos a través de la empresa Kongsberg Discovery. El proceso de compra incluyó además de las puertas voladoras 15VFS, el resto de equipos como el receptor de sensores SR15, el software de monitoreo TV80, la unidad de procesamiento SBOX i6 RS232, los sensores PX Multisensor MK2, los hidrófonos PI, monitores de visualización, y los cargadores oficiales para sensores PX.
• Varada y trabajos en astillero el Malandar. Previo a la fase de instalación, la embarcación fue sometida a varada en astillero, necesario para realizar labores de soporte estructural y las adaptaciones necesarias para el montaje.
• Instalación y montaje de los equipos. Una vez recibidos los equipos, se procedió con la instalación del sistema en el buque, también realizado por la empresa Kongsberg Discovery, los cuales se encargaron de la instalación de las puertas y de los elementos de monitorización.
  Finalizados los trabajos en seco, se procedió a la botadura del buque y se ejecutaron pruebas de mar, verificando la correcta función de los sistemas.

• Reducción del consumo de combustible y de las emisiones de gases de efecto invernadero, contribuyendo a una pesca más sostenible.
• Mejora de la eficiencia operativa, agilizando las maniobras y reduciendo el tiempo de permanencia en puerto.
• Incremento de la seguridad de la tripulación gracias a la automatización y facilidad de manejo de las puertas.
• Protección de los ecosistemas marinos al evitar el contacto con el fondo y mejora de la selectividad de las capturas.
• Beneficios económicos para el barco y fomento de la formación y capacitación del personal.

El proyecto se enmarca indirectamente dentro de las estrategias marinas por el tipo de presión que contribuye a reducir: las perturbaciones físicas del fondo marino (temporales o reversibles). De este modo, se favorece de forma positiva el estado de la biodiversidad de los peces demersales, al disminuir las alteraciones del fondo marino.