Adquisición y montaje de puertas voladoras y sistema de monitorización

La instalación y el uso de puertas voladoras en el barco de arrastre “Juan y Dolores” han permitido alcanzar los objetivos propuestos mediante la modernización de tecnologías avanzadas. Con ello, se ha conseguido que la embarcación realice una pesca más sostenible y económicamente eficiente. Esta innovación ha contribuido a reducir el consumo energético y, en consecuencia, las emisiones de gases de efecto invernadero, alineándose con las metas de sostenibilidad y preservación de los recursos marinos que guían la gestión pesquera moderna.
Asimismo, la implementación de estas puertas ha mejorado la operatividad del buque, incrementando la seguridad de las maniobras a bordo y optimizando la eficiencia de la actividad pesquera.
 

Finalidad y objetivos alcanzados:

• Sostenibilidad y preservación de los recursos marinos: A diferencia de las puertas tradicionales que se apoyan en el fondo, las puertas voladoras operan suspendidas en la columna de agua, evitando el contacto con el lecho marino. Además, al permitir un mayor control, mejoran la
  selectividad de las capturas y pueden prevenir más fácilmente la pérdida de redes.
• Eficiencia económica y reducción del consumo energético: Al no estar en contacto con el fondo marino, se reduce la resistencia por fricción, por lo que el barco necesita usar en menor medida la potencia del motor para mantener la misma apertura de red. Esto reduce el consumo de combustible y, por tanto, las emisiones de CO₂ y otros gases contaminantes.
• Mejora de la operatividad y eficiencia de las actividades pesqueras: La automatización de las puertas ha permitido la apertura y el cierre de la red de forma rápida y segura, especialmente en la zona de carga y descarga, lo cual agiliza los procesos logísticos. Esto reduce los tiempos de
  permanencia en puerto y los grandes esfuerzos de la tripulación en estas maniobras, tanto en tierra como en el mar.
• Seguridad de las maniobras a bordo: Las puertas voladoras son más ligeras y manejables. Su automatización y el uso de sensores permiten que el proceso de apertura, cierre y recogida del arte, sea más seguro para la tripulación.

• Adquisición de los elementos tecnológicos. La adquisición de los elementos tecnológicos se realizó a través de la empresa Kongsberg Discovery. El proceso de  compra incluyó además de las puertas voladoras 15VFS, el conjunto de equipos tecnológicos como el receptor de sensores SR15, el software de monitoreo TV80, la unidad de procesamiento SBOX i6 RS232, los sensores PX Multisensor MK2, los hidrófonos PI, monitores de visualización, y los cargadores oficiales para sensores PX. Equipado de la embarcación mediante sistema de monitoreo calones (copo) de geometría, profundidad, temperatura y apertura del arte de pesca.
• Varada y trabajos en astillero el Malandar. Previo a la fase de instalación, la embarcación fue sometida a varada en astillero, con el fin de realizar las labores de soporte estructural y las adaptaciones necesarias para el montaje.
• Instalación y montaje de los equipos. Una vez recibidos los equipos, se procedió con la instalación del sistema en el buque, también realizado por la empresa Kongsberg Discovery, los cuales se encargaron de la instalación de las puertas y de los elementos de monitorización.
  Finalizados los trabajos en seco, se procedió a la botadura del buque y se ejecutaron pruebas de mar, verificando la correcta función de los sistemas.

• Reducción del consumo de combustible y de las emisiones de gases de efecto invernadero, contribuyendo a una pesca más sostenible.
• Mejora de la eficiencia operativa, agilizando las maniobras y reduciendo el tiempo de permanencia en puerto.
• Incremento de la seguridad de la tripulación gracias a la automatización y facilidad de manejo de las puertas.
• Protección de los ecosistemas marinos al evitar el contacto con el fondo y mejora de la selectividad de las capturas.
• Beneficios económicos para el barco y fomento de la formación y capacitación del personal.

Responde a la siguiente prioridad FEMPA: fomentar la pesca sostenible y la recuperación y conservación de los recursos biológicos acuáticos.