Datos generales
GAC-5 Ría de Arousa
Galicia
Construcción de una nave anexa al Astillero que servirá para dar servicio de construcción y mantenimiento a las embarcaciones de pesca y marisqueo. En este nuevo espacio disponible, también se pretende iniciar a la construcción de pequeñas embarcaciones tradicionales de madera, las usadas por los pescadores de la zona, para la realización de una segunda actividad en el ámbito del turismo náutico o el de turismo de recreo.
Proyecto propio del GALP:
Sí
No
Referencia normativa:
Orden del 16 de marzo del 2011 publicada en el DOGA el 22 de marzo de 2011.
Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución:
13 Meses
2011
Ámbito de aplicación:
Aguiño
Datos económicos
Estado del proyecto:
En curso
Ejecutado
Anulado
Coste total
(Subvencionable + no subvencionable)
56.167,65 €
Importe ejecutado
(Dato incluido al cierre del proyecto.')
28.083,79 €
| Total ayuda pública aprobada | Reparto ayuda pública aprobada | % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) | % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.083,79 € |
|
-- | 0,00 % |
Datos del promotor
Nombre:
Astilleros Aguiño, S.A.
Perfil empresarial (otro):
Empresa privada
Titularidad:
Privado
Indicadores
Creación de empleo
| Femenino | Masculino | Total | |
|---|---|---|---|
| Total empleo creado | 0 | 0 | 0 |
Estrategia de Desarrollo Local Participativo
Principales objetivos
- Ofertar a las gentes del mar la posibilidad de diversificar actividades a través de la creación de empresas de turismo náutico tradicional.
- Reorientar la actividad del astillero, actividad altamente dependiente de la pesca, diversificando la producción y ofertando una nueva línea dirigida al turismo náutico y ecológico.
- Ayudar a proteger el medio natural de las zonas de pesca, marisqueo y acuicultura mediante un uso de embarcaciones no contaminantes, ecológicas y reciclables.
- Ofertar otras salidas profesionales a las mariscadoras en el ámbito del turismo náutico.
Principales actividades
- Empleo de maderas laminadas en una embarcación de diseño tradicional, con el consiguiente aligeramiento del casco para la obtención de una mayor velocidad.
- Empleo de resinas epoxis para alcanzar unos bajos costes de mantenimiento, una mayor resistencia de las maderas y un mejor comportamiento de los materiales ante el uso.
- Empleo de pinturas ecológicas y no contaminantes, para preservar la Ria.
- Diversificación del conocimiento, al recoger unos conocimientos en otro tiempo solo en poder de los carpinteros de Ribeira al gran público, al hacer que cualquier aficionado pueda hacer con una embarcación tradicional para su uso y disfrute.
Resultados previstos
- Mantener el cuadro de personal actual durante 5 años, ya que en los momentos de baja demanda de reparaciones, el actual personal de la empresa se dedicaría a la construcción de embarcaciones de madera.
- En el plazo de 5 años, si se cumplen con las expectativas de demanda de este tipo de embarcaciones, se podría aumentar el personal en dos personas más en las épocas de más demanda.
- Si todas las premisas se cumplen, el Astillero debería alcanzar un incremento progresivo de su facturación en la sección náutica de recreo tradicional, al cabo de 5 años después de su construcción, la facturación total sería de 483.440.00.
Prioridades y objetivos del PEZ a las que corresponde el proyecto
Línea 4: Competitividad y Diversificación de sectores económicos Dependientes.
- Programa 4.1: Modernización y Competitividad.
- Acción 4.1.2: Proyectos de promoción, capacitación y transferencia de buenas prácticas.
Prioridades del PEN del FEP a las que responde el proyecto
Mantener y desarrollar los puestos de trabajo: diversificación económica y reestructuración social
Línea de actuación:
Aprovechamiento de subproductos. (Descartes)
Aprovechamiento del patrimonio medioambiental
Campañas de promoción y concienciación
Fomento de la certificación y comercialización de productos pesquero y acuícolas
Formación para el fomento del empleo
Pesca turismo
Promoción de la innovación en presentaciones y derivados
Protección y recuperación de la biodiversidad y los ecosistemas marinos
Reducción de los circuitos de comercialización
Transferencia de conocimientos entre investigadores y pescadores
Turismo marinero
Otros