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Digitalización y mejora del servicio de aparcamiento e incorporación del coche eléctrico en el Club Náutico L'Ampolla

Datos generales

Associació Grup D’acció Local Terres De L’Ebre
Cataluña

El proyecto consiste en la digitalización y modernización de los servicios del Club Nàutic Ampolla mediante la implantación de un sistema digital de gestión y control de accesos al aparcamiento, la mejora de la seguridad en las instalaciones portuarias y la incorporación de soluciones de movilidad sostenible.

La actuación incluye la instalación de sensores y cámaras para el control monitorizado del parking, la adquisición de un vehículo eléctrico de servicio, la incorporación de un motor eléctrico en la embarcación de seguridad, así como diversas mejoras en accesos y señalética en acero inoxidable para reforzar la seguridad y la imagen corporativa del Club.

El proyecto tiene como finalidad mejorar la eficiencia operativa, incrementar la seguridad de usuarios y embarcaciones, reducir emisiones contaminantes y posicionar al Club Nàutic Ampolla como referente en digitalización y sostenibilidad dentro del sector náutico de las Terres de l’Ebre.

Proyecto propio del GALP: No
Referencia normativa: ORDEN ACC/17/2024, de 29 de enero, por la que se aprueban las bases reguladoras de las ayudas para la aplicación del DLP en el marco del FEMPA en Cataluña 2021-2027.
Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 4 Meses 2025
Ámbito de aplicación: L'Ampolla

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 58.159,36 €
Importe ejecutado (Dato incluido al cierre del proyecto) 14.834,00 €
Coste subvencionable (Coste elegible inicial) (inversión pública + inversión privada) 57.984,36 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
27.252,65 €
FEMPA 19.076,86 € 70,00 %
CA FEMPA 8.175,79 € 30,00 %
39,30 % 47,00 %

Datos del promotor

Nombre: Club Nàutic L'Ampolla
Perfil empresarial: Otros,
Perfil empresarial (otro): CLUB NÁUTICO
Titularidad: Privado

Indicadores

Interés colectivo

Cumple un conjunto de intereses determinados de un grupo de personas entre las cuales existe un vínculo jurídico.

No

Beneficiario colectivo

Varias personas obtienen beneficio o provecho del proyecto.

No

Innovador a escala local

Proceso que introduce novedades y que se refiere a modificar elementos ya existentes con el fin de mejorarlos, aunque también es posible en la implementación de elementos totalmente nuevos a escala local.

No

Empresa de nueva creación

Empresa emprendedora en sus primeras etapas de operaciones.

No

Intervención que contribuye al buen estado ambiental

Contribuye al uso sostenible de los mares y a un nivel de actividad humana que sea comparable con la conservación de los ecosistemas marinos.

No

Promoción de la economía azul

Promueve la economía que reconoce la importancia de los mares y los océanos como motores de la economía por su gran potencial para la innovación y el crecimiento.

No

Creación de empleo

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Empleo mantenido

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Cooperación

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos

Según la memoria del proyecto , los objetivos principales son:

  • Mejorar la seguridad de usuarios, instalaciones y embarcaciones mediante un sistema digitalizado de control de accesos y videovigilancia.

  • Digitalizar y modernizar los servicios del Club Nàutic Ampolla, incorporando tecnologías de gestión avanzada.

  • Reducir la huella ambiental, mediante la adquisición de un vehículo eléctrico, la instalación de cargadores y la incorporación de motor eléctrico en la embarcación de seguridad.

  • Fomentar la descarbonización y la movilidad sostenible en el ámbito portuario.

  • Diversificar y modernizar la oferta de servicios náuticos, adaptándola a las nuevas demandas.

  • Reforzar la experiencia del usuario y mejorar la imagen corporativa del Club.

  • Impulsar la formación y sensibilización ambiental, especialmente en el ámbito náutico y juvenil.

Principales actividades

De acuerdo con la memoria técnica  las actuaciones principales son:

  1. Digitalización del aparcamiento
    1. Instalación de sensores, cámaras y sistema de gestión digital.
    2. Control de accesos monitorizado desde oficinas.
    3. Mejora de la ordenación del tráfico interno.
  2. Movilidad sostenible
    1. Adquisición de un vehículo eléctrico de servicio.
    2. Instalación de cargadores eléctricos.
    3. Incorporación de motor eléctrico Torqeedo Cruise 12.0 en la embarcación de seguridad.Reducción de emisiones y ruidos.
  3. Mejora de seguridad e imagen
    1. Construcción de cartel en acero inoxidable en el acceso al parking.
    2. Instalación de marcos en acero inoxidable y vidrio laminado en accesos a pantalanes.
    3. Protección en acero inoxidable para el cargador de baterías.
  4. Formación y promoción
    1. Formación del personal en nuevas tecnologías y protocolos.
    2. Acciones comunicativas en redes sociales y medios locales.
    3. Acto de presentación del proyecto.
    4. Participación en ferias y eventos náuticos.
Resultados previstos

Según lo indicado en la memoria , se esperan los siguientes resultados:

  • Incremento de la satisfacción de usuarios y socios.

  • Mejora sustancial de la seguridad de instalaciones y embarcaciones.

  • Reducción de emisiones de CO₂ y ruidos.

  • Mejora de la eficiencia operativa en la gestión del aparcamiento.

  • Refuerzo de la imagen del Club como referente en sostenibilidad y digitalización.

  • Atracción de nuevos socios y usuarios.

  • Consolidación del Club dentro del modelo de economía azul sostenible.

  • Mayor concienciación ambiental entre usuarios y jóvenes formados en la entidad.

Prioridades y objetivos de la EDLP a los que está vinculado

El proyecto se alinea con los objetivos estratégicos de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo (EDLP) del GAL Terres de l’Ebre :

Objetivo Estratégico 1: Crear nuevas oportunidades y aumentar el valor añadido del producto marítimo

  • Modernización de servicios vinculados al sector náutico.
  • Innovación tecnológica y mejora de procesos.
  • Refuerzo del tejido empresarial vinculado al mar.

Objetivo Estratégico 2: Fomentar la diversificación de la economía azul

  • Desarrollo de servicios náuticos sostenibles.Impulso del turismo náutico de bajo impacto ambiental.

Objetivo Estratégico 3: Protección ambiental y mitigación del cambio climático

  • Iniciativas de descarbonización.
  • Uso de motor eléctrico y vehículo eléctrico.
  • Reducción de emisiones y ruidos.
  • Medidas de sostenibilidad ambiental.

Objetivo Estratégico 5: Fomentar la cooperación y gobernanza sostenible

  • Integración con la Estrategia Marítima de Cataluña.
  • Trabajo en red con otras entidades.
  • Promoción de buenas prácticas ambientales y digitales.

Línea de actuación:

  • Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental

  • Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red

  • Biotecnología

  • Cadenas de aprovechamiento de residuos

  • Cadenas de suministro con bajas emisiones

  • Consolidación del comercio online

  • Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)

  • Disminución del desperdicio de alimentos

  • Empleo energías renovables

  • Formación y capacitación profesional

  • Fortalecimiento de las cadenas locales de producción

  • Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento

  • Mantenimiento de mares limpios

  • Otras

  • Patrimonio socio cultural

  • Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina

  • Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP

  • Relevo generacional

  • Sensibilización y difusión

  • Servicios e infraestructuras

  • Sostenibilidad de la explotación de los recursos

  • Turismo

Diversificación del sector pesquero

Turismo

  • Rutas turísticas

  • Infraestructuras

  • Visibilidad

  • Nuevas tecnologías

  • Museos

  • Estudios

  • Pesca-turismo

Transformación y comercialización

  • Creación o mejora de infraestructuras

  • Comercialización

  • Mejora en los procesos

  • Nuevos productos o formatos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

Medio Ambiente

  • Infraestructuras

  • Educación ambiental

  • Nuevos productos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

  • Recuperación de zonas

Social

  • Formación

  • Visibilidad y asociacionismo

  • Infraestructuras

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios