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Equipamiento Club de Vela

Datos generales

Grupo de Acción Costera Oriental de Cantabria
Cantabria

Sustitución de motor con tecnología antigua de 2 tiempos por uno más eficiente y moderno de 4 tiempos. Además de incorporar 2 motores eléctricos con baterías y cargador para embarcaciones colectivas y así contribuir a la mejora del medioambiente.

Proyecto propio del GALP: No
Referencia normativa:

-Orden MED/53/2016, de 15 de noviembre por la que se establecen las normas para la selección, convocatoria y aprobación de Estrategias de Desarrollo Local Participativo (EDLP) y se regulan las obligaciones de los Grupos de Acción Local del Sector Pesquero (GALP) para Cantabria, de acuerdo con el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca (2014-2020).

-Convenio de Colaboración entre la Consejería de Medio Rural, Pesca y Alimentación del Gobierno de Cantabria y los Grupos de Acción Local del Sector Pesquero (GALP) para el desarrollo local participativo en el ámbito de la pesca y el marco del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca (FEMP) para el periodo 2014-2020.

Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 6 Meses 2019

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 5.734,86 €
Coste elegible inicial (CE) 5.734,86 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
1.605,70 €
FEMP 1.364,85 € 85,00 %
CA FEMP 240,85 € 15,00 %
28,00 % 28,00 %

Datos del promotor

Nombre: José Ramón Rueda Iglesias
Perfil empresarial: Asociación
Titularidad: Privado

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos

 

  • Elevar el número de barcos para poder incrementar los servicios.
  • Incrementar el número de servicios que ayude al sostenimiento de la escuela.
  • Incrementar los servicios de promoción como método para conseguir más socios y niños en la escuela.

 

Principales actividades

 

Sustitución de motor con tecnología antigua de 2 tiempos por uno más eficiente y moderno de 4 tiempos. Además de incorporar 2 motores eléctricos con baterías y cargador para embarcaciones colectivas y así contribuir a la mejora del medioambiente.

Resultados previstos

 

Sustitución de motor con tecnología antigua de 2 tiempos por uno más eficiente y moderno de 4 tiempos. Además de incorporar 2 motores eléctricos con baterías y cargador para embarcaciones colectivas y así contribuir a la mejora del medioambiente.

Prioridades y objetivos a los que responde

 

  • Aprovechamiento del entorno medioambiental para impulsar el desarrollo de nuevas actividades compatibles con su protección.
  • Promover actividades dirigidas a la protección y sostenibilidad del ecosistema marino.

Línea de actuación:

  • Aprovechamiento de subproductos. (Descartes)

  • Aprovechamiento del patrimonio medioambiental

  • Campañas de promoción y concienciación

  • Fomento de la certificación y comercialización de productos pesquero y acuícolas

  • Formación para el fomento del empleo

  • Pesca turismo

  • Promoción de la innovación en presentaciones y derivados

  • Protección y recuperación de la biodiversidad y los ecosistemas marinos

  • Reducción de los circuitos de comercialización

  • Transferencia de conocimientos entre investigadores y pescadores

  • Turismo marinero

  • Otros