Datos generales
Proyecto promovido por un pescador propietario de una embarcación de pesca costera artesanal, que tiene su actividad en la localidad de Ribadeo, y realiza las ventas en las lonjas de Ribadeo y Burela.
El proyecto consiste en mejorar los procesos de la cadena logística de los productos pesqueros locales para su venta directa, las condiciones de trabajo en la pesca extractiva y una empresa mucho más competitiva. El promotor va a adquirir un vehículo con isotermo para el transporte de pescados y mariscos procedentes de la pesca artesanal, desde la embarcación, situada en el puerto de Ribadeo hasta la lonja de Burela, permitiendo así la racionalización y comercialización de los productos. Incluso se podrían llevar hasta otras lonjas en el caso de que los precios de primera venta fuesen muy bajos.
La isotermización responde a la obligatoriedad de trasladar el pescado y marisco en vehículos con estos equipamientos para así garantizar que no se rompa la cadena de frío y lleguen en óptimas condiciones a la lonja, lo que revertirá en un producto de mayor calidad y más saludable para el cliente final que es el propio consumidor.
Instalación de un equipo de seguridad marítima “profundímetro-sonda con discriminación de fondo” en la embarcación de pesca costera artesanal, para evitar accidentes tales como varadas, embarrancadas, situaciones muy a la orden del día en este tipo de actividad de pesca costera artesanal, ya que se suele trabajar con el aparejo en zonas rocosas, muy próximas a la costa y con poca cantidad de agua. Este equipo no fue financiado por el GALP, ya que se trata de una medida de seguridad y por lo tanto encajaría en la prioridad 1.
Orden del 24 de mayo de 2016 por la que se establecen las bases reguladoras para la concesión de ayudas para proyectos al amparo de las Estrategias de Desarrollo Local Participativo (EDLP), aprobadas a los Grupos de Acción Local del Sector Pesquero para el desarrollo sostenible de las zonas de pesca en el marco del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca 2014-2020.
Datos económicos
| Total ayuda pública aprobada | Reparto ayuda pública aprobada | % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) | % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.416,82 € |
|
58,79 % | 80,00 % |
Datos del promotor
Indicadores
Empleo mantenido
| Femenino | Masculino | Total | |
|---|---|---|---|
| Total empleo mantenido | -- | 1 | 1 |
Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo
Diversificación
Gobernanza
Medio Ambiente
Sociocultural
Valor Añadido
Estrategia de Desarrollo Local Participativo
- Conseguir una empresa más competitiva, que pueda garantizar unas condiciones óptimas de calidad del pescado procedente de la pesca artesanal, y unas condiciones adecuadas de seguridad en el trabajo.
- Adquisición de vehículo adaptado para el transporte de los productos pesqueros procedentes de la pesca costera artesanal.
- Conseguir una empresa más competitiva, lo que ayuda a que el sector pesquero artesanal no desaparezca.
- Mantenimiento del puesto de trabajo existente.
Prioridad 4: Incrementar el empleo y la cohesión territorial.
- Objetivo 1.1: Consolidar el posicionamiento del producto pesquero de A Mariña-Ortegal.
Línea de actuación:
Aprovechamiento de subproductos. (Descartes)
Aprovechamiento del patrimonio medioambiental
Campañas de promoción y concienciación
Fomento de la certificación y comercialización de productos pesquero y acuícolas
Formación para el fomento del empleo
Pesca turismo
Promoción de la innovación en presentaciones y derivados
Protección y recuperación de la biodiversidad y los ecosistemas marinos
Reducción de los circuitos de comercialización
Transferencia de conocimientos entre investigadores y pescadores
Turismo marinero
Otros