Pasar al contenido principal
Logo Cofinanciado Unión Europea
Logo MAPA Fondos Europeos

Instalación de piloto automático embarcación “Eloy Tres”

Datos generales

Grupo de Acción Local de Pesca y Acuicultura de Cádiz
Andalucía

Con el presente proyecto se ha llevado a cabo la adquisición e instalación de un piloto automático AP44 / AP48 con el objetivo de tener un control preciso y fiable del rumbo de la embarcación "Eloy tres" sin necesidad de años de experiencia al timón. 

Este controlador de piloto automático repleto de funciones incluye una pantalla a todo color de 4,1 pulgadas, funcionamiento intuitivo y ajuste de rumbo con mando giratorio. Este es un concepto que se intenta que se contemple a la hora de regular tanto el esfuerzo pesquero como a delimitar áreas de artes menores.

Proyecto propio del GALP: No
Referencia normativa:

Orden de 13 de marzo de 2024 (BOJA n.º 56, de 20 de marzo de 2024).

Orden de 11 de febrero de 2025 (BOJA n.º 35, de 20 de febrero de 2025).

Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 6 Meses 2025 2026
Ámbito de aplicación: Sanlúcar de Barrameda

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 5.045,45 €
Importe ejecutado (Dato incluido al cierre del proyecto) 4.107,00 €
Coste subvencionable (Coste elegible inicial) (inversión pública + inversión privada) 5.045,45 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
5.045,45 €
FEMPA 3.531,81 € 70,00 %
CA FEMPA 1.513,63 € 30,00 %
100,00 % 100,00 %

Datos del promotor

Nombre: Soledad María Vargas Galo
Perfil empresarial: Empresario individual,
Titularidad: Privado
Sexo: Mujer
Edad del promotor: < 40 años

Indicadores

Interés colectivo

Cumple un conjunto de intereses determinados de un grupo de personas entre las cuales existe un vínculo jurídico.

No

Beneficiario colectivo

Varias personas obtienen beneficio o provecho del proyecto.

No

Innovador a escala local

Proceso que introduce novedades y que se refiere a modificar elementos ya existentes con el fin de mejorarlos, aunque también es posible en la implementación de elementos totalmente nuevos a escala local.

No

Empresa de nueva creación

Empresa emprendedora en sus primeras etapas de operaciones.

No

Intervención que contribuye al buen estado ambiental

Contribuye al uso sostenible de los mares y a un nivel de actividad humana que sea comparable con la conservación de los ecosistemas marinos.

No

Promoción de la economía azul

Promueve la economía que reconoce la importancia de los mares y los océanos como motores de la economía por su gran potencial para la innovación y el crecimiento.

No

Creación de empleo

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Empleo mantenido

Femenino Masculino Total
Total empleo mantenido -- 2 2

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Cooperación

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos

Objetivo:

  • Fomento de la economía azul en las zonas pesqueras y acuícolas mediante el apoyo a la diversificación dentro o fuera del sector de la pesca comercial, el aprendizaje permanente y la creación de empleo, en las zonas pesqueras y acuícolas.

Finalidad del proyecto:

  • Mejorar la sostenibilidad y competitividad de la pesca artesanal, facilitando la modernización tecnológica del sector y fomentando la adaptación a un entorno económico más diversificado, seguro y eficiente para sus profesionales.
  • El proyecto ha contribuido de forma efectiva al fomento de la economía azul en la zona pesquera mediante la instalación de un sistema de piloto automático en la embarcación. Esta mejora tecnológica ha permitido disponer de un control más preciso y fiable del rumbo, reduciendo la necesidad de contar con personal con amplia experiencia previa al timón.
  • La incorporación de este sistema ha facilitado la diversificación de tareas a bordo, al liberar al patrón de la atención constante a la navegación, permitiéndole dedicar tiempo a otras labores productivas o de gestión. Esta funcionalidad ha supuesto una mejora en la eficiencia operativa de la embarcación, así como en las condiciones de trabajo de la tripulación, contribuyendo a la modernización de la actividad pesquera artesanal.
Principales actividades
  • Adquisición del equipo tecnológico: Se seleccionó el sistema de piloto automático, con pantalla a todo color de 4,1 pulgadas, interfaz intuitiva y mando giratorio.
  • Instalación y montaje en la embarcación
  • Puesta en marcha y comprobaciones funcionales: Tras la instalación, se realizaron las pruebas necesarias para verificar el correcto funcionamiento del sistema en condiciones reales de navegación.
Resultados previstos

Se ha conseguido un control de rumbo más preciso, fiable y estable, incluso en condiciones climáticas adversas.

  • El sistema permite que el patrón pueda delegar temporalmente el control directo del timón, favoreciendo la realización de otras tareas a bordo sin comprometer la seguridad.
  • Esta tecnología reduce la dependencia de una amplia experiencia previa, facilitando el relevo generacional y la incorporación de nuevos profesionales al sector.
  • La inversión ha contribuido a la modernización de la flota artesanal, mejorando la eficiencia operativa y las condiciones laborales a bordo.
Prioridades y objetivos de la EDLP a los que está vinculado

El proyecto se enmarca dentro del objetivo A del FEMPA, relativo al aumento del valor de los productos, la creación de empleo, la valorización y el fomento de la participación de las mujeres, la atracción de jóvenes y la promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de producción y suministro de los productos de la pesca y la acuicultura

Línea de actuación:

  • Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental

  • Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red

  • Biotecnología

  • Cadenas de aprovechamiento de residuos

  • Cadenas de suministro con bajas emisiones

  • Consolidación del comercio online

  • Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)

  • Disminución del desperdicio de alimentos

  • Empleo energías renovables

  • Formación y capacitación profesional

  • Fortalecimiento de las cadenas locales de producción

  • Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento

  • Mantenimiento de mares limpios

  • Otras

  • Patrimonio socio cultural

  • Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina

  • Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP

  • Relevo generacional

  • Sensibilización y difusión

  • Servicios e infraestructuras

  • Sostenibilidad de la explotación de los recursos

  • Turismo

Diversificación del sector pesquero

Turismo

  • Rutas turísticas

  • Infraestructuras

  • Visibilidad

  • Nuevas tecnologías

  • Museos

  • Estudios

  • Pesca-turismo

Transformación y comercialización

  • Creación o mejora de infraestructuras

  • Comercialización

  • Mejora en los procesos

  • Nuevos productos o formatos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

Medio Ambiente

  • Infraestructuras

  • Educación ambiental

  • Nuevos productos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

  • Recuperación de zonas

Social

  • Formación

  • Visibilidad y asociacionismo

  • Infraestructuras

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios