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Instalación de una estación de carga para vehículos eléctricos y renovación de elementos materiales

Datos generales

Associació Grup D’acció Local Terres De L’Ebre
Cataluña

El proyecto consiste en la instalación de una estación de recarga para vehículos eléctricos y en la renovación de elementos materiales del Club Nàutic Sant Carles de la Ràpita mediante la sustitución del motor de la embarcación de apoyo.

La actuación incluye la instalación de un punto de recarga simultánea para dos vehículos eléctricos (modelo V2C Pole Pro TPV 22 kW), así como la adquisición e instalación de un nuevo motor fueraborda Honda BF40 LRTU con tecnología ECOmo, más eficiente y con menor consumo de combustible.

Se trata de una actuación no productiva orientada a mejorar los servicios a los socios, fomentar la movilidad sostenible y reducir las emisiones de CO₂ en el entorno portuario, reforzando el compromiso del Club con la mitigación del cambio climático.

Proyecto propio del GALP: No
Referencia normativa: Orden ARP/1/2026, de 6 de enero, por la que se modifica la Orden ACC/17/2024, de 29 de enero, por la que se aprueban las BBRR de las ayudas para la aplicación del DLP en el marco del FEMPA en Cataluña 2021-2027
Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 4 Meses 2025
Ámbito de aplicación: La Ràpita

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 19.237,63 €
Importe ejecutado (Dato incluido al cierre del proyecto) 18.142,77 €
Coste subvencionable (Coste elegible inicial) (inversión pública + inversión privada) 18.142,77 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
8.527,10 €
FEMPA 5.968,97 € 70,00 %
CA FEMPA 2.558,13 € 30,00 %
44,33 % 47,00 %

Datos del promotor

Nombre: CLUB NÀUTIC LA RÀPITA
Perfil empresarial: Asociación,
Titularidad: Privado

Indicadores

Interés colectivo

Cumple un conjunto de intereses determinados de un grupo de personas entre las cuales existe un vínculo jurídico.

No

Beneficiario colectivo

Varias personas obtienen beneficio o provecho del proyecto.

No

Innovador a escala local

Proceso que introduce novedades y que se refiere a modificar elementos ya existentes con el fin de mejorarlos, aunque también es posible en la implementación de elementos totalmente nuevos a escala local.

No

Empresa de nueva creación

Empresa emprendedora en sus primeras etapas de operaciones.

No

Intervención que contribuye al buen estado ambiental

Contribuye al uso sostenible de los mares y a un nivel de actividad humana que sea comparable con la conservación de los ecosistemas marinos.

No

Promoción de la economía azul

Promueve la economía que reconoce la importancia de los mares y los océanos como motores de la economía por su gran potencial para la innovación y el crecimiento.

No

Creación de empleo

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Empleo mantenido

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Cooperación

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos
  • Ofrecer un nuevo servicio a los socios usuarios de vehículo eléctrico.

  • Fomentar la movilidad sostenible en el entorno portuario.

  • Reducir las emisiones de CO₂ en el municipio y en el entorno natural.

  • Sustituir el motor actual por uno más eficiente y menos contaminante.

  • Mejorar la sostenibilidad global de los servicios del Club.

  • Consolidar la estrategia del Club como entidad comprometida con la adaptación y mitigación del cambio climático.

Principales actividades
  1. Instalación de estación de recarga eléctrica

    1. Compra del punto de recarga V2C Pole Pro TPV 22 kW (doble carga).

    2. Obra civil necesaria para su instalación.

    3. Instalación eléctrica.

    4. Redacción de memoria técnica y legalización de la instalación.

  2. Renovación del motor de embarcación

    1. Compra del motor Honda BF40 LRTU.

    2. Trabajos de montaje e instalación.

    3. Puesta en funcionamiento del nuevo sistema.

Resultados previstos
  • Disponibilidad de un punto de recarga para dos vehículos eléctricos.

  • Mejora del servicio ofrecido a socios y usuarios.

  • Reducción de emisiones derivadas de la actividad del Club.

  • Disminución del consumo de carburante de la embarcación de apoyo.

  • Reducción estimada del 30 % de emisiones de CO₂ del nuevo motor respecto al anterior.

  • Refuerzo de la imagen del Club como referente en sostenibilidad dentro de la náutica deportiva.

Asimismo, el proyecto contribuye a:

  • La transición energética en instalaciones portuarias.

  • La descarbonización progresiva del sector náutico recreativo.

  • El alineamiento con la Estrategia Marítima de Cataluña y la Reserva de la Biosfera.

Prioridades y objetivos de la EDLP a los que está vinculado

El proyecto se enmarca como actuación no productiva y se vincula principalmente con:

OE3 – Proteger y recuperar el patrimonio natural y trabajar para la adaptación y mitigación del cambio climático

  • Impulso de iniciativas de descarbonización.

  • Implementación de medidas de adaptación al cambio climático.

  • Reducción de emisiones de CO₂ en el entorno marítimo-portuario.

  • Fomento de la movilidad eléctrica.

También contribuye a:

OE5 – Fomentar la cooperación y la gobernanza sostenible

  • Refuerzo del papel de la comunidad local en la gestión sostenible del puerto deportivo.

  • Compromiso con la sostenibilidad dentro del marco de la Reserva de la Biosfera.

Además, el proyecto incide en:

  • Incremento de la competitividad y modernización de instalaciones.

  • Uso de proveedores de proximidad.

  • Consolidación de la náutica recreativa sostenible en las Terres de l’Ebre.

Línea de actuación:

  • Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental

  • Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red

  • Biotecnología

  • Cadenas de aprovechamiento de residuos

  • Cadenas de suministro con bajas emisiones

  • Consolidación del comercio online

  • Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)

  • Disminución del desperdicio de alimentos

  • Empleo energías renovables

  • Formación y capacitación profesional

  • Fortalecimiento de las cadenas locales de producción

  • Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento

  • Mantenimiento de mares limpios

  • Otras

  • Patrimonio socio cultural

  • Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina

  • Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP

  • Relevo generacional

  • Sensibilización y difusión

  • Servicios e infraestructuras

  • Sostenibilidad de la explotación de los recursos

  • Turismo

Diversificación del sector pesquero

Turismo

  • Rutas turísticas

  • Infraestructuras

  • Visibilidad

  • Nuevas tecnologías

  • Museos

  • Estudios

  • Pesca-turismo

Transformación y comercialización

  • Creación o mejora de infraestructuras

  • Comercialización

  • Mejora en los procesos

  • Nuevos productos o formatos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

Medio Ambiente

  • Infraestructuras

  • Educación ambiental

  • Nuevos productos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

  • Recuperación de zonas

Social

  • Formación

  • Visibilidad y asociacionismo

  • Infraestructuras

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios