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Inversiones a bordo embarcación “Puerto Bonanza Tres”

Datos generales

Grupo de Acción Local de Pesca y Acuicultura de Cádiz
Andalucía

El proyecto de inversiones a bordo de la embarcación de arrastre de fondo "Puerto de Bonanza Tres" para la modernización de la embarcación pesquera, lo presenta la empresa armadora del barco: Puerto Bonanza Tres S.L, a través del administrador único de la sociedad Jorge Daniel Maestre Romero. Las inversiones que pretenden realizar con este proyecto son las siguientes:

  • Instalación de una máquina de hielo en escamas a bordo de la embarcación. Con ello conseguirán mayor autonomía de la embarcación y ahorro de tiempo, ya que no tendrán que parar a “hacer hielo” antes de cada día de pesca.
  • Un sistema de video vigilancia para la seguridad de la embarcación, conectado con wifi, tanto de la máquina como de cubierta. 
Proyecto propio del GALP: No
Referencia normativa: Convocatoria Andalucía 2025 a proyectos acogidos a las EDLP de los GAL
Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 6 Meses 2025
Ámbito de aplicación: Sanlúcar de Barrameda

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 45.569,75 €
Coste subvencionable (Coste elegible inicial) (inversión pública + inversión privada) 45.569,75 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
23.779,16 €
FEMPA 16.645,41 € 70,00 %
CA FEMPA 7.133,75 € 30,00 %
52,18 % 52,18 %

Datos del promotor

Nombre: Puerto de Bonanza tres, S.L.
Perfil empresarial: Sociedad,
Titularidad: Privado

Indicadores

Interés colectivo

Cumple un conjunto de intereses determinados de un grupo de personas entre las cuales existe un vínculo jurídico.

No

Beneficiario colectivo

Varias personas obtienen beneficio o provecho del proyecto.

No

Innovador a escala local

Proceso que introduce novedades y que se refiere a modificar elementos ya existentes con el fin de mejorarlos, aunque también es posible en la implementación de elementos totalmente nuevos a escala local.

No

Empresa de nueva creación

Empresa emprendedora en sus primeras etapas de operaciones.

No

Intervención que contribuye al buen estado ambiental

Contribuye al uso sostenible de los mares y a un nivel de actividad humana que sea comparable con la conservación de los ecosistemas marinos.

No

Promoción de la economía azul

Promueve la economía que reconoce la importancia de los mares y los océanos como motores de la economía por su gran potencial para la innovación y el crecimiento.

No

Creación de empleo

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Empleo mantenido

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Cooperación

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos

La seguridad a bordo de la tripulación de embarcaciones de pesca profesional es una de los principales apartados a tener en cuenta dado el alto riesgo que conlleva estos centros de trabajo.

Con el fin de proteger a las personas y a su vez las embarcaciones han desarrollado un sistema de video vigilancia y conjuntos de alarmas y videocámaras para prevenir en mayor grado las posibles anomalías que puedan ocasionarse en la embarcación como inundaciones, incendios y accidentes de trabajos en cubierta. A tal fin, el sistema cuenta con sensores de inundación, incendios y cámaras de video vigilancia. Toda esta información la dispondrá el promotor a tiempo real en puente y en una APP móvil ya que no solo sería útil el sistema en la mar también en puerto. 

En sala de máquina se han instalado dos sensores y un relé de actuación sobre la bomba de achique, los sensores serían uno de inundación y otro de monóxido de carbono. Estos sensores, una vez activados, mandarían una señal inalámbrica a puente y móvil, en puente se instalaría panel acústico luminoso para aviso al patrón de la anomalía y poder actuar en consecuencia. 

En puente se ha instalado un monitor con videograbador donde el patrón visionará las imágenes de las cámaras instaladas a bordo. La utilidad de la cámara instalada en cubierta o sala de máquinas es de suma importancia ya que en ésta se desarrolla todas las maniobras más peligrosas de la embarcación y es de vital importancia que el patrón pueda controlar todas estas situaciones donde intervienen el personal de abordo. 

Principales actividades
  • Instalación y puesta en marcha del fabricador de hielo en escamas, incluyendo compresor, cuadro eléctrico, valvulería y soporte estructural.

  • Comprobación de estanquidad, circuitos y funcionamiento del equipo.

  • Instalación del sistema de videovigilancia y alarma inalámbrica, con cámaras, detectores, paneles de alarma y comunicaciones inalámbricas.

  • Suministro e integración de pequeño material y accesorios necesarios para el correcto funcionamiento del proyecto.

Resultados previstos
  • Producción continua y estable de hielo en escamas.

  • Funcionamiento eficiente y seguro del fabricador, con control eléctrico y compresor operando correctamente.

  • Sistema de videovigilancia y alarma instalado y operativo, mejorando la seguridad de las instalaciones.

  • Integración completa de todos los elementos del proyecto, garantizando operatividad, eficiencia y control del entorno de trabajo.

Prioridades y objetivos de la EDLP a los que está vinculado

Apoyo a inversiones para favorecer la puesta en marcha de nuevas iniciativas y consolidar la actividad existente.

Línea de actuación:

  • Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental

  • Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red

  • Biotecnología

  • Cadenas de aprovechamiento de residuos

  • Cadenas de suministro con bajas emisiones

  • Consolidación del comercio online

  • Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)

  • Disminución del desperdicio de alimentos

  • Empleo energías renovables

  • Formación y capacitación profesional

  • Fortalecimiento de las cadenas locales de producción

  • Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento

  • Mantenimiento de mares limpios

  • Otras

  • Patrimonio socio cultural

  • Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina

  • Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP

  • Relevo generacional

  • Sensibilización y difusión

  • Servicios e infraestructuras

  • Sostenibilidad de la explotación de los recursos

  • Turismo

Diversificación del sector pesquero

Turismo

  • Rutas turísticas

  • Infraestructuras

  • Visibilidad

  • Nuevas tecnologías

  • Museos

  • Estudios

  • Pesca-turismo

Transformación y comercialización

  • Creación o mejora de infraestructuras

  • Comercialización

  • Mejora en los procesos

  • Nuevos productos o formatos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

Medio Ambiente

  • Infraestructuras

  • Educación ambiental

  • Nuevos productos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

  • Recuperación de zonas

Social

  • Formación

  • Visibilidad y asociacionismo

  • Infraestructuras

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios