Datos generales
Se plantea una intervención estructurada en seis grandes bloques:
- Sistema eléctrico y eficiencia energética:
- Mejora del cableado y cuadros eléctricos.
- Implementación de baterías auxiliares de carga en puerto, reduciendo consumo y emisiones.
- Integración de cámaras CCTV para control desde puente.
- Sistema de seguridad contra incendios:
- Instalación de sistema fijo de extinción de focos de incendios accionado a distancia sobre motor y baterías.
- Revestimiento ignífugo de sala de máquinas, para prevenir propagación de fuego originado en máquinas.
- Reforma estructural de espacios críticos:
- Mejora estructural de la cubierta principal.
- Elevación de bordas a 1 m (actualmente por debajo).
- Construcción de aseos y ducha, cocina, pañoles, puente y toldilla.
- Sistema de tanques para retención de aguas contaminadas (MARPOL).
- Incorporación de pavimentos antideslizantes.
- Maquinaria y maniobra.
- Instalación cabrestante en botavara para prevenir lesiones por izado de redes manuales.
- Instalación de hélice transversal de proa.
- Estructura de torreta rígida en acero para acceder a camarotes.
- Instalación de escalas antideslizantes, barandillas reforzadas y otros sistemas pasivos de seguridad.
- Habitabilidad y bienestar:
- Instalación de 3 aires acondicionados: 2 en sollado popa (10 personas) y 1 en puente (2 personas) “confort térmico.”
- Mobiliario de cocina.
- Adecuación de espacios para figura femenina.
- Mejora del descanso e higiene en general.
- Seguridad personal y salvamento:
- Disposición de chalecos a modelos homologados de 150N.
- Balsa para 12 personas con equipo de supervivencia interno (modelo actual sin integración – ISO 9650).
- Suministro de equipos de protección individual a empleados: trajes y botas impermeables de seguridad.
Datos económicos
| Total ayuda pública aprobada | Reparto ayuda pública aprobada | % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) | % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 77.751,95 € |
|
50,00 % | 50,00 % |
Indicadores
Creación de empleo
| Femenino | Masculino | Total | |
|---|---|---|---|
| -- | -- | -- | -- |
Empleo mantenido
| Femenino | Masculino | Total | |
|---|---|---|---|
| -- | -- | -- | -- |
Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo
Aumento del valor, creación de empleo, atracción de jóvenes y promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de producción y suministro de los productos de la pesca y la acuicultura y mejorar la imagen de los productos y la actividad productiva a nivel local para su incorporación a la cultura alimentaria del territorio.
Fomento de la economía azul en las zonas pesqueras y acuícolas mediante el apoyo a la diversificación dentro o fuera del sector de la pesca comercial, al aprendizaje permanente y a la creación de empleo en las zonas pesqueras y acuícolas.
Impulso y aprovechamiento del patrimonio medioambiental de las zonas pesqueras y acuícolas, incluidas las operaciones de mitigación del cambio climático.
Fomento del bienestar social y del patrimonio cultural de las zonas pesqueras y acuícolas, incluido el patrimonio cultural pesquero, acuícola y marítimo.
Refuerzo del papel de las comunidades pesqueras en el desarrollo local y de la gobernanza de los recursos pesqueros y actividades marítimas locales.
Estrategia de Desarrollo Local Participativo
- Reducción de riesgos laborales (eléctricos, estructurales, de incendio, caída al mar).
- Mejora de condiciones de vida a bordo (cocina, aseos, descanso, confort térmico).
- Cumplimiento normativo (SOLAS, MARPOL, RD 543/2007).
- Refuerzo de la igualdad de género en un entorno hostil para la mujer.
- Optimización de la eficiencia energética y reducción de emisiones.
- Revalorización del producto capturado (cadena de frío y dedicación laboral indirecta al producto).
- Mejoras técnicas y organizativas:
- Digitalización del sistema de control contra incendios, inundaciones, accidente laboral mediante cámaras remotas y detectores.
- Aislamientos ignífugos y térmicos en zonas sensibles.
- Rediseño del flujo interno del barco, optimizando el tránsito y seguridad de la tripulación.
- Implantación de barandillas y accesos con peldaños antideslizantes.
- Incremento de productividad:
- Mayor eficacia en izado y maniobra por mejora de maquinaria. Evitando lesiones.
- Menor fatiga de la tripulación = mayor rendimiento operativo.
- Innovación y ahorro:
- Sistema de carga de baterías en puerto para reducir horas de motor. Dicha energía suministrada por la toma a tierra puede ser energía renovable. traduciéndose en impacto 0 en el medio marino - atmosférico.
- Reducción de emisiones CO₂ por menor uso de generadores y mayor hidrodinámica.
- Impacto medioambiental positivo:
- Retención y descarga de aguas contaminadas en puntos autorizados.
- Menor consumo de combustible por mejoras hidrodinámicas y energéticas.
- Protección activa y pasiva frente a incendios.
- Empleo creado y mantenido:
- Empleo directo mantenido: tripulantes actuales, incluida una mujer.
- Empleo indirecto: técnicos, ingenieros navales, astilleros, proveedores.
- Empleo.
Aumento del valor y mejora de la actividad productiva a nivel local del territorio.
Modernización de la pesca costera artesanal desde la sostenibilidad y la innovación.
Modernización, desarrollo tecnológico y la innovación del sector pesquero extractivo del territorio.
Modernizar las flotas pesqueras, facilitando la I+D+i en las mismas.
Línea de actuación:
Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental
Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red
Biotecnología
Cadenas de aprovechamiento de residuos
Cadenas de suministro con bajas emisiones
Consolidación del comercio online
Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)
Disminución del desperdicio de alimentos
Empleo energías renovables
Formación y capacitación profesional
Fortalecimiento de las cadenas locales de producción
Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento
Mantenimiento de mares limpios
Otras
Patrimonio socio cultural
Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina
Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP
Relevo generacional
Sensibilización y difusión
Servicios e infraestructuras
Sostenibilidad de la explotación de los recursos
Turismo