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Mejora de la Higiene, la Salud, la Seguridad y las Condiciones de trabajo de la tripulación del buque Dolores Lazo

Datos generales

Grupo desarrollo pesquero de la provincia de Málaga
Andalucía

Se plantea una intervención estructurada en seis grandes bloques:

  • Sistema eléctrico y eficiencia energética:
    • Mejora del cableado y cuadros eléctricos.
    • Implementación de baterías auxiliares de carga en puerto, reduciendo consumo y emisiones.
    • Integración de cámaras CCTV para control desde puente.
  • Sistema de seguridad contra incendios:
    • Instalación de sistema fijo de extinción de focos de incendios accionado a distancia sobre motor y baterías.
    • Revestimiento ignífugo de sala de máquinas, para prevenir propagación de fuego originado en máquinas.
  • Reforma estructural de espacios críticos:
    • Mejora estructural de la cubierta principal.
    • Elevación de bordas a 1 m (actualmente por debajo).
    • Construcción de aseos y ducha, cocina, pañoles, puente y toldilla.
    • Sistema de tanques para retención de aguas contaminadas (MARPOL).
    • Incorporación de pavimentos antideslizantes.
  • Maquinaria y maniobra.
    • Instalación cabrestante en botavara para prevenir lesiones por izado de redes manuales.
    • Instalación de hélice transversal de proa.
    • Estructura de torreta rígida en acero para acceder a camarotes.
    • Instalación de escalas antideslizantes, barandillas reforzadas y otros sistemas pasivos de seguridad.
  • Habitabilidad y bienestar:
    • Instalación de 3 aires acondicionados: 2 en sollado popa (10 personas) y 1 en puente (2 personas) “confort térmico.”
    • Mobiliario de cocina.
    • Adecuación de espacios para figura femenina.
    • Mejora del descanso e higiene en general.
  • Seguridad personal y salvamento:
    • Disposición de chalecos a modelos homologados de 150N.
    • Balsa para 12 personas con equipo de supervivencia interno (modelo actual sin integración – ISO 9650).
    • Suministro de equipos de protección individual a empleados: trajes y botas impermeables de seguridad.
Proyecto propio del GALP: No
Referencia normativa: Convocatoria Andalucía 2025 a proyectos acogidos a las EDLP de los GAL
Referencia normativa:

ORDEN DE 19 DE JUNIO DE 2025, POR LA QUE SE CONVOCAN LAS AYUDAS A PROYECTOS ACOGIDOS A LAS ESTRATEGIAS DE DESARROLLO LOCAL PARTICIPATIVO DE LOS GRUPOS DE ACCIÓN LOCAL DEL SECTOR PESQUERO Y ACUÍCOLA ANDALUZ, DURANTE EL PERIODO DE EJECUCIÓN DEL MARCO DEL FONDO EUROPEO MARÍTIMO, DE PESCA Y DE ACUICULTURA 2021-2027

Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 9 Meses 2025 2026
Ámbito de aplicación: Caleta de Vélez

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 155.568,64 €
Coste subvencionable (Coste elegible inicial) (inversión pública + inversión privada) 155.503,90 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
77.751,95 €
FEMPA 54.426,36 € 70,00 %
CA FEMPA 23.325,59 € 30,00 %
50,00 % 50,00 %

Datos del promotor

Nombre: Barco La Paloma, S.L.
Perfil empresarial: Sociedad,
Titularidad: Privado

Indicadores

Creación de empleo

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Empleo mantenido

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Cooperación

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos
  • Reducción de riesgos laborales (eléctricos, estructurales, de incendio, caída al mar).
  • Mejora de condiciones de vida a bordo (cocina, aseos, descanso, confort térmico).
  • Cumplimiento normativo (SOLAS, MARPOL, RD 543/2007).
  • Refuerzo de la igualdad de género en un entorno hostil para la mujer.
  • Optimización de la eficiencia energética y reducción de emisiones.
  • Revalorización del producto capturado (cadena de frío y dedicación laboral indirecta al producto).
Resultados previstos
  • Mejoras técnicas y organizativas:
    • Digitalización del sistema de control contra incendios, inundaciones, accidente laboral mediante cámaras remotas y detectores.
    • Aislamientos ignífugos y térmicos en zonas sensibles.
    • Rediseño del flujo interno del barco, optimizando el tránsito y seguridad de la tripulación.
    • Implantación de barandillas y accesos con peldaños antideslizantes.
  • Incremento de productividad:
    • Mayor eficacia en izado y maniobra por mejora de maquinaria. Evitando lesiones.
    • Menor fatiga de la tripulación = mayor rendimiento operativo.
  • Innovación y ahorro:
    • Sistema de carga de baterías en puerto para reducir horas de motor. Dicha energía suministrada por la toma a tierra puede ser energía renovable. traduciéndose en impacto 0 en el medio marino - atmosférico.
    • Reducción de emisiones CO₂ por menor uso de generadores y mayor hidrodinámica.
  • Impacto medioambiental positivo:
    • Retención y descarga de aguas contaminadas en puntos autorizados.
    • Menor consumo de combustible por mejoras hidrodinámicas y energéticas.
    • Protección activa y pasiva frente a incendios.
  • Empleo creado y mantenido:
    • Empleo directo mantenido: tripulantes actuales, incluida una mujer.
    • Empleo indirecto: técnicos, ingenieros navales, astilleros, proveedores.
    • Empleo.
Prioridades y objetivos de la EDLP a los que está vinculado

Aumento del valor y mejora de la actividad productiva a nivel local del territorio.

Modernización de la pesca costera artesanal desde la sostenibilidad y la innovación.

Modernización, desarrollo tecnológico y la innovación del sector pesquero extractivo del territorio.

Modernizar las flotas pesqueras, facilitando la I+D+i en las mismas.

Línea de actuación:

  • Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental

  • Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red

  • Biotecnología

  • Cadenas de aprovechamiento de residuos

  • Cadenas de suministro con bajas emisiones

  • Consolidación del comercio online

  • Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)

  • Disminución del desperdicio de alimentos

  • Empleo energías renovables

  • Formación y capacitación profesional

  • Fortalecimiento de las cadenas locales de producción

  • Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento

  • Mantenimiento de mares limpios

  • Otras

  • Patrimonio socio cultural

  • Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina

  • Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP

  • Relevo generacional

  • Sensibilización y difusión

  • Servicios e infraestructuras

  • Sostenibilidad de la explotación de los recursos

  • Turismo

Diversificación del sector pesquero

Turismo

  • Rutas turísticas

  • Infraestructuras

  • Visibilidad

  • Nuevas tecnologías

  • Museos

  • Estudios

  • Pesca-turismo

Transformación y comercialización

  • Creación o mejora de infraestructuras

  • Comercialización

  • Mejora en los procesos

  • Nuevos productos o formatos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

Medio Ambiente

  • Infraestructuras

  • Educación ambiental

  • Nuevos productos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

  • Recuperación de zonas

Social

  • Formación

  • Visibilidad y asociacionismo

  • Infraestructuras

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios