Datos generales
El proyecto consiste en la adquisición de una furgoneta frigorífica híbrida para el transporte de pescado y marisco, garantizando el mantenimiento de la cadena de frío y reduciendo el impacto ambiental.
La actuación permitirá mejorar la calidad del producto, optimizar la logística de distribución y reducir costos y tiempos de entrega, favoreciendo cadenas de suministro cortas y el abastecimiento directo a restaurantes y comercios. Además, contribuye a una actividad más sostenible, facilitando la expansión la nuevos clientes y mercados y la apertura de nuevos canales de venta.
Datos económicos
| Total ayuda pública aprobada | Reparto ayuda pública aprobada | % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) | % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.909,09 € |
|
50,00 % | 50,00 % |
Datos del promotor
Indicadores
Creación de empleo
| Femenino | Masculino | Total | |
|---|---|---|---|
| -- | -- | -- | -- |
Empleo mantenido
| Femenino | Masculino | Total | |
|---|---|---|---|
| -- | -- | -- | -- |
Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo
Aumento del valor, creación de empleo, atracción de jóvenes y promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de producción y suministro de los productos de la pesca y la acuicultura y mejorar la imagen de los productos y la actividad productiva a nivel local para su incorporación a la cultura alimentaria del territorio.
Fomento de la economía azul en las zonas pesqueras y acuícolas mediante el apoyo a la diversificación dentro o fuera del sector de la pesca comercial, al aprendizaje permanente y a la creación de empleo en las zonas pesqueras y acuícolas.
Impulso y aprovechamiento del patrimonio medioambiental de las zonas pesqueras y acuícolas, incluidas las operaciones de mitigación del cambio climático.
Fomento del bienestar social y del patrimonio cultural de las zonas pesqueras y acuícolas, incluido el patrimonio cultural pesquero, acuícola y marítimo.
Refuerzo del papel de las comunidades pesqueras en el desarrollo local y de la gobernanza de los recursos pesqueros y actividades marítimas locales.
Estrategia de Desarrollo Local Participativo
Mejorar la comercialización directa de los productos pesqueros locales, garantizando un transporte adecuado que preserve la calidad del pescado y del marisco desde su recogida hasta el punto de entrega.
Garantizar el mantenimiento de la cadena de frío, mediante la incorporación de un vehículo isotermo que asegure la conservación óptima de los productos pesqueros durante todo el proceso de distribución, reforzando su calidad y seguridad alimentaria.
Optimizar la logística de distribución, reduciendo los tiempos de transporte, mejorando la eficiencia de las entregas y facilitando el abastecimiento directo a restaurantes, comercios y otros clientes.
Incrementar el valor añadido de los productos pesqueros locales, favoreciendo su valorización a través de una distribución más eficiente que permita mantener su frescura y calidad hasta el consumidor final.
Reforzar las cadenas cortas de comercialización, impulsando la conexión directa entre el sector pesquero y los mercados de cercanías, contribuyendo a la competitividad de la empresa y al desarrollo de la economía azul del territorio.
Reducir el impacto ambiental de la actividad, incorporando un vehículo más eficiente y sostenible que contribuya a la merma de las emisiones y a la mejora de la sostenibilidad del transporte de productos pesqueros.
La actuación consiste en la adquisición de un vehículo equipado con un cajón isotermo reforzado, destinado al transporte de productos pesqueros adquiridos en la lonja hasta los puntos de venta propios y otros clientes del entorno. El vehículo permitirá mantener la cadena de frío durante todo el proceso de distribución, garantizando que el pescado y el marisco lleguen a su destino en condiciones óptimas de frescura, calidad y seguridad alimentaria.
La incorporación de esta infraestructura contribuirá a mejorar la eficiencia logística de la empresa, optimizar los tiempos de entrega, reforzar la comercialización directa de los productos pesqueros locales e incrementar su valorización, favoreciendo el abastecimiento de los comprados de cercanías y la competitividad de la actividad.
Garantizar el mantenimiento de la cadena de frío durante el transporte, asegurando que los productos pesqueros lleguen a los puntos de venta y a los clientes en condiciones óptimas de frescura, calidad y seguridad alimentaria.
Mejorar la comercialización directa de los productos pesqueros locales, incrementando la capacidad de distribución de la empresa y reforzando las cadenas cortas de comercialización entre la lonja y los puntos de venta.
Optimizar la logística de la empresa, reduciendo los tiempos de transporte, mejorando la planificación de las rutas de distribución e incrementando la eficiencia operativa.
Incrementar el valor añadido de los productos pesqueros, favoreciendo que el pescado y el marisco mantengan sus características organolépticas y su calidad hasta el consumidor final, mejorando su competitividad en el mercado.
Ampliar la capacidad de abastecimiento a clientes y puntos de venta, facilitando la distribución la nuevos establecimientos y consolidando la cartera de clientes de la empresa.
Reforzar la competitividad y la sostenibilidad de la actividad, mediante la incorporación de un vehículo adaptado a las necesidades del transporte de productos pesqueros, contribuyendo a la mejora del servicio ofrecido y a la consolidación de la actividad empresarial.
OBJETIVO ESTRATÉGICO 1. Aumento del valor, creación de empleo, valorización y fomento de la participación de las mujeres, atracción de personas jóvenes y promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de producción y suministro de los productos de la pesca y la acuicultura, y la mejora de la imagen de estos productos y la actividad productiva a nivel local para su incorporación a la cultura alimentaria del territorio.
OBJETIVO ESPECÍFICO 1.1. Desarrollar un producto pesquero de valor a través de mejoras productivas y organizativas en el sector y en las actividades marineras.
Línea de actuación:
Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental
Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red
Biotecnología
Cadenas de aprovechamiento de residuos
Cadenas de suministro con bajas emisiones
Consolidación del comercio online
Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)
Disminución del desperdicio de alimentos
Empleo energías renovables
Formación y capacitación profesional
Fortalecimiento de las cadenas locales de producción
Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento
Mantenimiento de mares limpios
Otras
Patrimonio socio cultural
Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina
Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP
Relevo generacional
Sensibilización y difusión
Servicios e infraestructuras
Sostenibilidad de la explotación de los recursos
Turismo
Diversificación del sector pesquero
Turismo
-
Rutas turísticas
-
Infraestructuras
-
Visibilidad
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Nuevas tecnologías
-
Museos
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Estudios
-
Pesca-turismo
Transformación y comercialización
-
Creación o mejora de infraestructuras
-
Comercialización
-
Mejora en los procesos
-
Nuevos productos o formatos
-
Nuevas tecnologías
-
Estudios
Medio Ambiente
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Infraestructuras
-
Educación ambiental
-
Nuevos productos
-
Nuevas tecnologías
-
Estudios
-
Recuperación de zonas
Social
-
Formación
-
Visibilidad y asociacionismo
-
Infraestructuras
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Nuevas tecnologías
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Estudios