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Movilidad Sostenible y Seguridad Laboral en el Puerto de Cedeira

Datos generales

Galicia

El proyecto promovido por la Cofradía de Pescadores de Cedeira tiene como finalidad modernizar los medios materiales de la entidad mediante la adquisición de un camión grúa híbrido con distintivo ambiental ECO, destinado a mejorar las condiciones de trabajo, la seguridad laboral y la eficiencia de las operaciones auxiliares desarrolladas en el puerto.

El vehículo se empleará en las tareas de apoyo a la actividad pesquera, facilitando la carga, descarga y transporte de redes, aparatos de pesca, cajas, útiles y otros materiales de gran peso empleados habitualmente por la cofradía y por las embarcaciones asociadas. Su incorporación permitirá mecanizar operaciones que actualmente requieren un importante esfuerzo físico, reduciendo la manipulación manual de cargas, disminuyendo el riesgo de accidentes y lesiones musculoesqueléticas y mejorando la ergonomía de los trabajos portuarios.

Asimismo, el nuevo equipamiento contribuirá a optimizar la organización y los tiempos de ejecución de las tareas, incrementando la eficiencia de los servicios prestados por la cofradía a las personas profesionales del sector pesquero y favoreciendo una mejor operatividad de las instalaciones portuarias.

Desde el punto de vista ambiental, el proyecto apuesta por la incorporación de un vehículo con tecnología híbrida y distintivo ambiental ECO, que permitirá reducir las emisiones contaminantes, el consumo de combustible y el impacto ambiental de las operaciones desarrolladas en el puerto, en consonancia con los principios de sostenibilidad y transición ecológica promovidos por la economía azul.

Como complemento a la inversión, se desarrollarán acciones formativas dirigidas a las personas usuarias del vehículo para garantizar un manejo seguro y eficiente del camión grúa, así como actividades de sensibilización en materia de prevención de riesgos laborales, seguridad en el trabajo y buenas prácticas ambientales.

El proyecto contribuirá a la modernización de los servicios de la Cofradía de Pescadores de Cedeira, mejorando la competitividad, la seguridad y la sostenibilidad de la actividad pesquera local, al tiempo que refuerza la calidad de los servicios prestados a las personas profesionales del sector.

Proyecto propio del GALP: No
Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 8 Meses 2026
Ámbito de aplicación: Cedeira (A Coruña)

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 69.950,00 €
Coste subvencionable (Coste elegible inicial) (inversión pública + inversión privada) 69.950,00 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
69.950,00 €
FEMPA 48.965,00 € 70,00 %
CA FEMPA 20.985,00 € 30,00 %
100,00 % 100,00 %

Datos del promotor

Nombre: Cofradía de Pescadores de Cedeira
Perfil empresarial: Cofradía de Pescadores,
Titularidad: Privado

Indicadores

Creación de empleo

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Empleo mantenido

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos
  • Facilitar y mejorar las condiciones de trabajo diario de las personas profesionales del sector pesquero, especialmente armadores, marineros y personal de la lonja, mediante la mecanización de las tareas de manipulación de cargas.

  • Incrementar la eficiencia de las operaciones portuarias, optimizando los tiempos de carga, descarga y transporte de los materiales empleados en la actividad pesquera y mejorando la organización de los trabajos en el recinto portuario.

  • Fomentar el uso compartido de recursos y equipamientos comunes de la Cofradía de Pescadores de Cedeira, poniendo a disposición de las personas usuarias un medio moderno y eficiente que dé respuesta a las necesidades del conjunto del sector.

  • Reforzar la seguridad y la prevención de riesgos laborales, reduciendo la manipulación manual de cargas pesajes y minimizando la aparición de accidentes y lesiones musculoesqueléticas.

  • Promover una movilidad más sostenible mediante la incorporación de un vehículo híbrido con distintivo ambiental ECO, contribuyendo a la reducción de las emisiones contaminantes, del consumo de combustible y del impacto ambiental de las operaciones portuarias.

  • Favorecer la modernización de los servicios prestados por la Cofradía, mejorando la calidad, la eficiencia y la sostenibilidad de los medios de apoyo a la actividad pesquera.

Principales actividades

El proyecto consiste en la optimización de los procedimientos de trabajo asociados a las tareas auxiliares de carga, descarga y transporte de redes, aparatos de pesca, cajas, útiles y otros materiales pesados en el recinto portuario de Cedeira, mejorando las condiciones laborales de las personas profesionales del sector pesquero, favoreciendo la igualdad de oportunidades y el relevo generacional, e incrementando la competitividad y la profesionalización de la actividad pesquera.

Para alcanzar estos objetivos se llevarán a cabo las siguientes actuaciones:

Actividad 1. Definición de las características técnicas del vehículo

En una primera fase se definirán las especificaciones técnicas del camión grúa híbrido, habida cuenta de las necesidades reales de las personas usuarias y las características del puerto de Cedeira. Se evaluarán aspectos como la capacidad de carga, la maniobrabilidad dentro del recinto portuario, el alcance y capacidad de la grúa, la seguridad en la manipulación de cargas y la eficiencia energética del vehículo.

Este proceso se desarrollará con la participación de la Cofradía de Pescadores de Cedeira y de las personas profesionales usuarias, garantizando que el equipamiento responda a las necesidades operativas de la actividad pesquera.

Actividad 2. Adquisición y puesta en funcionamiento del camión grúa híbrido

Se procederá a la adquisición de un camión grúa híbrido con distintivo ambiental ECO, así como a su matriculación, aseguramiento, rotulación y puesta en servicio.

El vehículo se incorporará a los recursos comunes de la Cofradía y se destinará al transporte y manipulación de redes, aparatos de pesca, cajas y otros materiales auxiliares empleados por la flota local.

La utilización del camión se realizará mediante un sistema organizado y compartido, garantizando un acceso equitativo a los distintos armadores, marineros y demás personas profesionales beneficiarias.

Actividad 3. Formación para el uso seguro del equipamiento

Como complemento a la inversión se impartirá formación básica a las personas usuarias del vehículo, orientada a su manejo seguro y eficiente.

Los contenidos incluirán aspectos relacionados con la prevención de riesgos laborales, la manipulación correcta de las cargas, el funcionamiento de la grúa y las buenas prácticas de mantenimiento y conservación del equipamiento, con el objetivo de reducir accidentes y prolongar la vida útil del vehículo.

Actividad 4. Sensibilización en materia de salud laboral y sostenibilidad

Se desarrollarán acciones de información y sensibilización dirigidas a las personas profesionales del puerto para promover la prevención de riesgos laborales, la ergonomía en el puesto de trabajo y los beneficios derivados de la mecanización de las operaciones de carga.

Asimismo, se divulgarán las ventajas ambientales asociadas al empleo de un vehículo híbrido de bajas emisiones, fomentando prácticas más sostenibles en el ámbito portuario y contribuyendo a la reducción de la huella ambiental de la actividad pesquera.

Resultados previstos
  • Mejora significativa de las condiciones de trabajo en el puerto de Cedeira, reduciendo el esfuerzo físico asociado a las tareas de carga, descarga y transporte de redes, aparatos, cajas y otros materiales utilizados en la actividad pesquera.

  • Incremento de la seguridad laboral mediante la merma de la manipulación manual de cargas pesadas, reduciendo el riesgo de accidentes y de lesiones musculoesqueléticas entre armadores, marineros, personal de lonja y demás personas usuarias del servicio.

  • Mayor eficiencia en la organización y ejecución de las operaciones portuarias, optimizando los tiempos de trabajo y mejorando la operatividad de los servicios auxiliares prestados por la Cofradía de Pescadores de Cedeira.

  • Mejora de la calidad de los servicios colectivos ofrecidos al sector pesquero, poniendo a disposición de las personas profesionales un equipamiento moderno, seguro y adaptado a las necesidades actuales de la actividad.

  • Reducción de las emisiones contaminantes y de la contaminación acústica mediante la incorporación de un camión grúa híbrido con distintivo ambiental ECO, contribuyendo a la transición hacia un puerto más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.

  • Mayor sensibilización de las personas usuarias en materia de prevención de riesgos laborales, seguridad en el trabajo y buenas prácticas ambientales gracias a las acciones formativas previstas en el proyecto.

  • Refuerzo de la competitividad y de la capacidad operativa de la Cofradía de Pescadores de Cedeira, dotándola de medios más eficientes para prestar servicios de apoyo a la actividad pesquera y responder a las necesidades del conjunto del sector.

Prioridades y objetivos de la EDLP a los que está vinculado
  • OBJETIVO ESTRATÉGICO 1. Aumento del valor, creación de empleo, valorización y fomento de la participación de las mujeres, atracción de personas jóvenes y promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de producción y suministro de los productos de la pesca y la acuicultura, y la mejora de la imagen de estos productos y la actividad productiva a nivel local para su incorporación a la cultura alimentaria del territorio.

    • Objetivo específico 1.1. Desarrollar un producto pesquero de valor a través de mejoras productivas y organizativas en el sector y en las actividades marineras.

Línea de actuación:

  • Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental

  • Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red

  • Biotecnología

  • Cadenas de aprovechamiento de residuos

  • Cadenas de suministro con bajas emisiones

  • Consolidación del comercio online

  • Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)

  • Disminución del desperdicio de alimentos

  • Empleo energías renovables

  • Formación y capacitación profesional

  • Fortalecimiento de las cadenas locales de producción

  • Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento

  • Mantenimiento de mares limpios

  • Otras

  • Patrimonio socio cultural

  • Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina

  • Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP

  • Relevo generacional

  • Sensibilización y difusión

  • Servicios e infraestructuras

  • Sostenibilidad de la explotación de los recursos

  • Turismo