Datos generales
Proyecto estratégico orientado a reforzar las infraestructuras portuarias existentes mediante la implantación de un sistema innovador, automatizado y sostenible de suministro de hielo directamente al muelle de atraque, facilitando el acceso de la flota a este recurso básico antes del inicio de cada marea.
El proyecto se basa en la adaptación de las instalaciones actuales de la fábrica de hielo de ABSA, aprovechando infraestructuras existentes e incorporando tecnología avanzada para crear una nueva línea de salida de hielo hacia una báscula de pesaje en continuo y, desde esta, a un sistema de cintas transportadoras que conducen el hielo hasta una zona específica del muelle habilitada para su suministro automatizado. Las actividades previstas incluyen la mejora del sistema de salida de hielo de la planta actual, la instalación de una báscula de pesaje adicional en continuo totalmente integrada en el sistema existente, el diseño e implantación de un sistema de automatización y control inteligente, así como el suministro e instalación de cintas transportadoras con estructuras metálicas de soporte y pasarelas de mantenimiento. Se completan estas actuaciones con la ejecución de las obras civiles necesarias para garantizar la estabilidad, seguridad y durabilidad de la infraestructura.
El sistema permitirá que la flota realice la solicitud de hielo de forma automatizada desde el propio muelle, activando de manera coordinada el suministro desde el silo, el bypass hacia la nueva báscula, el funcionamiento de las cintas transportadoras y los procesos automáticos de limpieza y parada, asegurando una operación eficiente, higiénica y segura.
El objetivo principal es garantizar un suministro continuo, fiable y accesible de hielo a la flota pesquera que realiza la primera venta en el puerto de Burela. De forma complementaria, el proyecto pretende mejorar la eficiencia operativa, reducir tiempos de espera, minimizar riesgos laborales y reforzar la competitividad de la flota local, avanzando hacia un modelo de infraestructura portuaria más sostenible,incorporando sistemas automatizados que optimizan el consumo energético, reducen pérdidas de material y mejoran la eficiencia global del proceso. La automatización permitirá un uso más racional de los recursos, evitando funcionamiento innecesario de los equipos y reduciendo el impacto ambiental asociado al suministro de hielo.
Datos económicos
| Total ayuda pública aprobada | Reparto ayuda pública aprobada | % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) | % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250.000,00 € |
|
59,16 % | 59,16 % |
Datos del promotor
Indicadores
Creación de empleo
| Femenino | Masculino | Total | |
|---|---|---|---|
| -- | -- | -- | -- |
Empleo mantenido
| Femenino | Masculino | Total | |
|---|---|---|---|
| -- | -- | -- | -- |
Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo
Aumento del valor, creación de empleo, atracción de jóvenes y promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de producción y suministro de los productos de la pesca y la acuicultura y mejorar la imagen de los productos y la actividad productiva a nivel local para su incorporación a la cultura alimentaria del territorio.
Fomento de la economía azul en las zonas pesqueras y acuícolas mediante el apoyo a la diversificación dentro o fuera del sector de la pesca comercial, al aprendizaje permanente y a la creación de empleo en las zonas pesqueras y acuícolas.
Impulso y aprovechamiento del patrimonio medioambiental de las zonas pesqueras y acuícolas, incluidas las operaciones de mitigación del cambio climático.
Fomento del bienestar social y del patrimonio cultural de las zonas pesqueras y acuícolas, incluido el patrimonio cultural pesquero, acuícola y marítimo.
Refuerzo del papel de las comunidades pesqueras en el desarrollo local y de la gobernanza de los recursos pesqueros y actividades marítimas locales.
Estrategia de Desarrollo Local Participativo
Garantizar un suministro continuo, seguro y accesible de hielo a la flota pesquera que opera en el puerto de Burela, con especial incidencia en la flota de bajura.
Asegurar el mantenimiento de la cadena de frío desde el momento de la captura hasta la primera venta, contribuyendo a la conservación de la calidad y de la seguridad alimentaria de los productos pesqueros.
Mejorar la conservación de las capturas e incrementar su valor comercial mediante un sistema de abastecimiento eficiente y fiable.
Optimizar los tiempos de aprovisionamiento de hielo, reduciendo los tiempos de espera de las embarcaciones y mejorando la operatividad antes del inicio de cada marea.
Modernizar las infraestructuras portuarias mediante la implantación de un sistema automatizado e inteligente de suministro de hielo directamente en el muelle.
Incrementar la seguridad en las operaciones de abastecimiento, reduciendo los riesgos laborales asociados a los procesos manuales.
Mejorar la eficiencia energética de la instalación mediante la automatización y la optimización del funcionamiento de los equipos.
Reducir el consumo de recursos y minimizar el impacto ambiental asociado al proceso de producción y suministro de hielo.
Reforzar la competitividad de la flota pesquera y del puerto de Burela, garantizando la disponibilidad de un servicio estratégico para el desarrollo de la actividad pesquera.
Contribuir a la modernización, innovación y sostenibilidad de las infraestructuras de apoyo al sector pesquero, favoreciendo la resiliencia y la competitividad de la economía azul en la zona costera.
El proyecto contempla la adaptación y mejora de las instalaciones actuales de la fábrica de hielo de ABSA para habilitar un nuevo sistema automatizado de suministro de hielo a las embarcaciones directamente en el muelle de atraque.
Las actuaciones incluyen la instalación de una nueva línea de salida de hielo, la incorporación de una báscula de pesaje en continuo integrada en el sistema existente, el diseño e implantación de un sistema automatizado de control y gestión del proceso, así como el suministro y montaje de un sistema de cintas transportadoras con las correspondientes estructuras metálicas de soporte y pasarelas de mantenimiento.
Además, se ejecutarán las obras civiles necesarias para garantizar la estabilidad, seguridad y durabilidad de la infraestructura.
Una vez finalizadas las instalaciones, se llevarán a cabo la integración y programación de los distintos sistemas, las pruebas de funcionamiento y la puesta en marcha de la instalación, permitiendo que la flota pesquera pueda solicitar y recibir el hielo de forma automatizada, rápida, segura y eficiente, garantizando la continuidad de la cadena de frío y mejorando la operatividad del puerto de Burela.
Implantación de un sistema automatizado, eficiente y fiable de suministro de hielo operativo directamente en el muelle de atraque del puerto de Burela.
Garantía de un acceso rápido, cómodo y seguro al hielo para la flota pesquera, especialmente para las embarcaciones de bajura, antes del inicio de cada marea.
Mantenimiento continuo de la cadena de frío de las capturas desde el momento de su extracción hasta la primera venta, favoreciendo la conservación de su calidad y seguridad alimentaria.
Mejora de la calidad y del valor comercial de los productos pesqueros desembarcados en el puerto de Burela.
Reducción de los tiempos de espera y de las operaciones manuales asociadas al abastecimiento de hielo, incrementando la eficiencia de las operaciones portuarias.
Optimización del funcionamiento de la fábrica de hielo mediante la incorporación de sistemas automatizados de control, supervisión y gestión del proceso.
Mejora de la eficiencia energética de la instalación, reduciendo el consumo de recursos y minimizando las pérdidas de material.
Reducción del impacto ambiental asociado al proceso de producción y suministro de hielo mediante una utilización más racional de los equipos y de la energía.
Incremento de la eficiencia operativa de las infraestructuras de apoyo a la actividad pesquera en el puerto de Burela.
Refuerzo de la competitividad de la flota pesquera local y consolidación del puerto de Burela como una infraestructura moderna, innovadora, sostenible y preparada para responder a las necesidades actuales del sector pesquero.
Objetivo Estratégico 1. Aumento del valor, creación de empleo, valorización y fomento de la participación de las mujeres, atracción de personas jóvenes y promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de producción y suministro de los productos de la pesca y la acuicultura, y la mejora de la imagen de estos productos y la actividad productiva a nivel local para su incorporación a la cultura alimentaria del territorio.
OBJETIVO ESPECÍFICO 1.1. Desarrollar un producto pesquero de valor a través de mejoras productivas y organizativas en el sector y en las actividades marineras.
Línea de actuación:
Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental
Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red
Biotecnología
Cadenas de aprovechamiento de residuos
Cadenas de suministro con bajas emisiones
Consolidación del comercio online
Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)
Disminución del desperdicio de alimentos
Empleo energías renovables
Formación y capacitación profesional
Fortalecimiento de las cadenas locales de producción
Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento
Mantenimiento de mares limpios
Otras
Patrimonio socio cultural
Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina
Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP
Relevo generacional
Sensibilización y difusión
Servicios e infraestructuras
Sostenibilidad de la explotación de los recursos
Turismo