Trafalgar Charters

Los principales objetivos conseguidos mediante la incorporación de sistemas electrónicos avanzados de ayuda a la navegación y control, son:

• Incrementa la seguridad en la navegación mediante sitemas de posicionamiento, detección y comunicación avanzados.
• Mejora la precisión en rutas y maniobras, reduciendo riesgos en zonas de alta afluencia marítima.
• Optimiza la eficiencia operativa y consumo de combustible mediante el uso de piloto automático.
• Aumenta la capacidad de control y monitorización del entorno marítimo, especialmente en codiciones de baja visibilidad.
• Refuerza la calidad del servicio turístico, garantizando mayor confort y confianza a los usuarios.
• Favorece la digitalización y modernización de la flota, alineándose con las prioridades del sector marítimo-turístico sostenible.

Las actividades se han desarrollado en dos embarcaciones que conforman parte de la flota de la Trafalgar Charters sl:

Embarcación 1 "Maui":

• Suministro e instalación de un sistema de piloto automático.
• Integración del piloto automático con el sistema de gobierno de la embarcación.
• Configuración y calibración del equipo para asegurar precisión en rumbo y estabilidad.
• Pruebas de funcionamiento en navegación real.

Embarcación 2 "Zahorita Seis":

• Instalación de un sistema de GPS y plotter para navegación y planificación de rutas.
• Montaje de equipo de VHF con AIS integrado, permitiendo comunicación marítima y visualización de tráfico cercano.
• Instalación de un radar avanzado para detección de obstáculos y embarcaciones en condiciones adversas.
• Integración de todos los sistemas electrónicos en el puente de mando.
• Configuración, ajuste y verificación del correcto funcionamiento conjunto de los sistemas.

• Mejora significativa de la seguridad marítima en ambas embarcaciones.
• Reducción del riesgo de colisiones gracias al uso de AIS y radar.
• Navegación más eficiente y precisa mediante GPS y piloto automático.
• Mayor profesionalización del servicio turístico ofrecido por la empresa.
• Incremento de la competitividad y sostenibilidad de la actividad de charter marítimo.

Prioridad 1: Fomento de la pesca sostenible y seguridad. 

El proyecto contribuye a esta prioridad mediante: 

• La mejora de la seguridad en la navegación con la instalación de radar, AIS y VHF.
• La reducción del riesgo de accidentes y colisiones en el mar.
• La incorporación de tecnología que facilita una navegación más controlada y segura.

Prioridad 3: Economía azul sostenible

El proyecto se alinea claramente con esta prioridad al:

• Impulsar el turismo marítimo sostenible mediante la modernización de embarcaciones.
• Mejorar la calidad y seguridad de la oferta de charter náutico y turismo activo.
• Favorece la diversificación económica del sector marítimo.
• Aumentar la competitividad de la empresa en el ámbito turístico.

Prioridad 4: Desarrollo local participativo.

• Contribuye al desarrollo socioeconómico local.
• Refuerza el tejido empresarial vinculado al mar. 
• Genera actividad económica complementaria al sector pesquero.
• Mejora la oferta turística del territorio.

Este proyecto se encuetra vinculado con los objetivos de la EDLP GALPA Cádiz:

1. Diversificación de la economía pesquera, a través del impulso del turismo activo y charter marítimo como activida complementaria.
2. Mejora de la competitividad del sector marítivo, mediante la modernización tecnológica de las embarcaciones.
3. Fomento de la innovación y digitalización, con la incorporaciónn de equipos electrónicos avanzados (GPS, radar, AIS, piloto automático).
4. Sostenibilidad ambiental y eficiencia, gracias a una navegación más optimizada que reduce consumos y riesgos.
5. Puesta en valor del territorio y sus recursos, ofreciendo servicios turísticos más seguros y de mayor calidad en el entorno litoral.