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Instalación de pantalán de vela ligera, remo-mar y uso con movilidad reducida

Datos generales

Grupo de Acción Local do Sector Pesqueiro (GALP) Golfo Ártabro Sur
Galicia

El Club Náutico de Sada presenta un proyecto para la construcción de un polipantalán accesible en la zona portuaria próxima a la antigua nave de redes de Sada, edificio restaurado y convertido en punto neurálgico de la actividad náutica y social. Esta nueva infraestructura flotante y multifuncional dará servicio a embarcaciones de remo y vela ligera, con especial atención a la accesibilidad universal y al uso por parte de personas con movilidad reducida.

La propuesta busca optimizar un espacio portuario con escaso calado ya concesionado por Portos de Galicia, mediante una instalación adaptada que permita un acceso seguro, cómodo e inclusivo, alineándose con los principios de sostenibilidad e integración social. La infraestructura estará conectada energéticamente con la sede social del club mediante suministro fotovoltaico, y será construida con materiales ecológicos de alta durabilidad.

Este proyecto pretende convertir a Sada en un referente de la náutica accesible y sostenible, generando un alto retorno social, promoviendo el turismo náutico, facilitando la práctica deportiva a colectivos vulnerables y fomentando el conocimiento y respeto por el medio marino y el patrimonio marítimo.

Proyecto propio del GALP: No
Referencia normativa: ORDEN de 12 de febrero de 2025 por la que se establecen las bases reguladoras para la concesión de ayudas para proyectos al amparo de las EDLP, aprobadas a los GALP gallegos en el marco del FEMPA, y se convocan las correspondientes al año 2025
Referencia normativa:

ORDEN de 12 de febrero de 2025 por la que se establecen las bases reguladoras para la concesión de ayudas para proyectos al amparo de las estrategias de desarrollo local participativo (EDLP), aprobadas a los grupos de acción local del sector pesquero (GALP) en el marco del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura 2021-2027, y se convocan las correspondientes al año 2025 (código de procedimiento PE155A).

Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 19 Meses 2025 2026
Ámbito de aplicación: Golfo Ártabro Sur

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 162.723,56 €
Coste subvencionable (Coste elegible inicial) (inversión pública + inversión privada) 162.723,56 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
162.723,56 €
FEMPA 113.906,49 € 70,00 %
CA FEMPA 48.817,07 € 30,00 %
100,00 % 100,00 %

Datos del promotor

Nombre: Club Náutico de Sada
Perfil empresarial: Asociación,
Titularidad: Privado

Indicadores

Interés colectivo

Cumple un conjunto de intereses determinados de un grupo de personas entre las cuales existe un vínculo jurídico.

No

Beneficiario colectivo

Varias personas obtienen beneficio o provecho del proyecto.

No

Innovador a escala local

Proceso que introduce novedades y que se refiere a modificar elementos ya existentes con el fin de mejorarlos, aunque también es posible en la implementación de elementos totalmente nuevos a escala local.

No

Empresa de nueva creación

Empresa emprendedora en sus primeras etapas de operaciones.

No

Intervención que contribuye al buen estado ambiental

Contribuye al uso sostenible de los mares y a un nivel de actividad humana que sea comparable con la conservación de los ecosistemas marinos.

No

Promoción de la economía azul

Promueve la economía que reconoce la importancia de los mares y los océanos como motores de la economía por su gran potencial para la innovación y el crecimiento.

No

Creación de empleo

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Empleo mantenido

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Cooperación

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos
  • Promover la práctica del deporte náutico accesible e inclusivo, especialmente remo y vela ligera.

  • Eliminar barreras de acceso al mar para personas con movilidad reducida o diversidad funcional.

  • Fomentar hábitos saludables entre la juventud mediante actividades deportivas y educativas.

  • Facilitar el acceso a la náutica a colectivos vulnerables, incluyendo mayores y personas en riesgo de exclusión.

  • Dinamizar la economía local a través del turismo náutico sostenible y del pesca-turismo.

  • Poner en valor el patrimonio marítimo y arquitectónico del puerto de Sada.

  • Promover la educación ambiental, el uso responsable de los recursos y la eficiencia energética.

Principales actividades
  • Construcción e instalación de un polipantalán flotante multifuncional, accesible y adaptado a distintos tipos de embarcaciones.

  • Instalación de una rampa de acceso con una pendiente igual o inferior al 11 %, adecuada para personas con movilidad reducida.

  • Puesta en marcha de actividades formativas y deportivas en colaboración con centros educativos, cofradías y asociaciones locales.

  • Desarrollo de programas de remo y vela adaptada para mayores y personas con diversidad funcional.

  • Creación de espacios intergeneracionales de transmisión de conocimiento entre jubilados del mar y nuevas generaciones.

  • Organización de acciones de divulgación ambiental, maridajes marinos y promoción de productos del mar.

  • Instalación de sistemas de suministro eléctrico con energía solar desde la sede del club.

  • Sesiones de acompañamiento digital para mayores y apoyo a la carpintería de ribera y al mantenimiento de embarcaciones tradicionales.

Resultados previstos
  • Ampliación de la oferta náutica y aumento de la participación ciudadana en la práctica deportiva.

  • Acceso real y efectivo a la náutica por parte de colectivos con necesidades especiales.

  • Fortalecimiento de la economía azul local a través del turismo náutico y la formación.

  • Promoción del conocimiento del mar, de su cuidado y del aprovechamiento sostenible de los recursos.

  • Reducción de la huella de carbono gracias al uso de energías renovables y materiales sostenibles.

  • Creación de empleo vinculado a la gestión, mantenimiento y dinamización de la nueva infraestructura.

  • Consolidación de Sada como destino de referencia en la náutica accesible, inclusiva y sustentable.

Prioridades y objetivos de la EDLP a los que está vinculado
  • Objetivo estratégico de la EDLP:

    • Objetivo estratégico 2: Fomento de la economía azul en las zonas pesqueras y acuícolas mediante el apoyo a la diversificación dentro y fuera de la pesca artesanal, el aprendizaje permanente y la creación de empleo en las zonas pesqueras y acuícolas.

  • Objetivo específico de la EDLP:

    • Objetivo específico 2.1: Reducir el impacto de las actividades relacionadas con el mar y promover iniciativas de economía circular, economía azul, bienestar social y seguridad litoral.

Línea de actuación:

  • Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental

  • Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red

  • Biotecnología

  • Cadenas de aprovechamiento de residuos

  • Cadenas de suministro con bajas emisiones

  • Consolidación del comercio online

  • Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)

  • Disminución del desperdicio de alimentos

  • Empleo energías renovables

  • Formación y capacitación profesional

  • Fortalecimiento de las cadenas locales de producción

  • Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento

  • Mantenimiento de mares limpios

  • Otras

  • Patrimonio socio cultural

  • Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina

  • Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP

  • Relevo generacional

  • Sensibilización y difusión

  • Servicios e infraestructuras

  • Sostenibilidad de la explotación de los recursos

  • Turismo

Diversificación del sector pesquero

Turismo

  • Rutas turísticas

  • Infraestructuras

  • Visibilidad

  • Nuevas tecnologías

  • Museos

  • Estudios

  • Pesca-turismo

Transformación y comercialización

  • Creación o mejora de infraestructuras

  • Comercialización

  • Mejora en los procesos

  • Nuevos productos o formatos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

Medio Ambiente

  • Infraestructuras

  • Educación ambiental

  • Nuevos productos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

  • Recuperación de zonas

Social

  • Formación

  • Visibilidad y asociacionismo

  • Infraestructuras

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios