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Marenova del Sud, S.L.L.

Datos generales

Balears (Illes)

Adquisición de puertas voladoras (pelágicas) para la embarcación, que sustituyen al arrastre tradicional evitando el contacto directo con el lecho marino para proteger el ecosistema; la instalación de un sistema informático de monitorización y sensores de red para obtener datos en tiempo real que optimicen el rendimiento de las maniobras; la construcción de una cámara frigorífica a bordo que destaca por funcionar de manera autosuficiente mediante paneles solares y baterías de acumulación; y, finalmente, la incorporación de una máquina de hielo en el local del puerto destinada a garantizar la adecuada conservación de los productos durante su comercialización.

Proyecto propio del GALP: No
Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 12 Meses 2026
Ámbito de aplicación: Menorca

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 84.239,10 €
Coste subvencionable (Coste elegible inicial) (inversión pública + inversión privada) 42.119,55 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
42.119,55 €
FEMPA 29.483,69 € 70,00 %
CA FEMPA 12.635,86 € 30,00 %
50,00 % 100,00 %

Datos del promotor

Nombre: Marenova del Sud, S.L.L.
Perfil empresarial: Sociedad,
Titularidad: Privado
Sexo: Hombre
Edad del promotor: ≥ 40 años

Indicadores

Interés colectivo

Cumple un conjunto de intereses determinados de un grupo de personas entre las cuales existe un vínculo jurídico.

No

Beneficiario colectivo

Varias personas obtienen beneficio o provecho del proyecto.

No

Innovador a escala local

Proceso que introduce novedades y que se refiere a modificar elementos ya existentes con el fin de mejorarlos, aunque también es posible en la implementación de elementos totalmente nuevos a escala local.

No

Empresa de nueva creación

Empresa emprendedora en sus primeras etapas de operaciones.

No

Intervención que contribuye al buen estado ambiental

Contribuye al uso sostenible de los mares y a un nivel de actividad humana que sea comparable con la conservación de los ecosistemas marinos.

No

Promoción de la economía azul

Promueve la economía que reconoce la importancia de los mares y los océanos como motores de la economía por su gran potencial para la innovación y el crecimiento.

No

Creación de empleo

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Empleo mantenido

Femenino Masculino Total
-- -- -- --

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos
  1. Sustitución de puertas voladoras (pelágicas) en la embarcación:
  • Reducción del impacto ambiental: Evitar el contacto directo con el lecho marino para eliminar los surcos típicos del arrastre convencional, reduciendo la erosión y protegiendo el ecosistema marino.
  • Eficiencia energética: Mejorar la hidrodinámica de la maniobra gracias a un diseño más ligero y de menor superficie.
  • Mantenimiento y adaptación: Adaptar la actividad hacia prácticas más sostenibles manteniendo estables los niveles de captura.


    2. Instalación de un sistema informático de monitorización y sensores de red:

  • Optimización de la pesca: Proporcionar al patrón de la embarcación información en tiempo real sobre la geometría de la red para perfeccionar las maniobras de pesca.
  • Mejora de la sostenibilidad: Reducir el consumo de combustible y la sobrepesca, disminuyendo la captura de especies no comerciales gracias a un control mucho más preciso.
  • Mejora de la seguridad: Evitar enganches en la red y optimizar la seguridad de la tripulación a bordo.

3. Construcción de una cámara de frío a bordo de la embarcación:

  • Conservación y calidad: Asegurar el correcto mantenimiento de la cadena de frío para preservar al máximo la frescura de las capturas desde que se pescan hasta la llegada a puerto.
  • Modernización y transición energética: Lograr un funcionamiento autosuficiente y de cero emisiones mediante la alimentación eléctrica exclusiva con paneles solares fotovoltaicos y baterías de acumulación.


4. Adquisición de una máquina de hielo en el local del puerto

  • Optimización comercial: Fortalecer la cadena de distribución del pescado y aportar un mayor valor añadido a los productos capturados durante su comercialización en tierra.
Principales actividades

Adquisición e instalación de las siguientes inversiones: 

  • Puertas pelágicas: Reemplazo de las de arrastre por compuertas flotantes (voladoras) para eliminar la erosión del lecho marino y disminuir el consumo de combustible
  • Monitorización digital: Sensores en la red para obtener datos geométricos en tiempo real, lo que optimiza las maniobras y evita la captura accidental de especies no deseadas
  • Cámara de frío solar: Espacio frigorífico a bordo de la embarcación que funciona de forma autosuficiente y ecológica mediante paneles solares y baterías de acumulación
  • Máquina de hielo: Instalación de una productora de hielo granular en el puerto para asegurar la máxima frescura y calidad del pescado en su distribución terrestre
Resultados previstos
  1. Adquisición de puertas voladoras (pelágicas), un sistema informático de monitorización digital de red (sensores), la construcción de una cámara frigorífica a bordo de la embarcación Valldemosa I, y la compra de una máquina de hielo granular para el local del puerto.
  2. Conservación del fondo marino y ahorro energético: Se elimina el contacto con el lecho marino de la red para reducir sustancialmente la erosión de los ecosistemas, logrando además un ahorro en el consumo de combustible debido al diseño hidrodinámico de las nuevas compuertas
  3. Eficiencia en las maniobras de pesca: Gracias a la información digitalizada en tiempo real proporcionada por el sistema de monitorización de red, el patrón de la embarcación puede optimizar las maniobras de pesca y aumentar la eficiencia general de la actividad
  4. Autosuficiencia y conservación a bordo: Se asegura la frescura y calidad de las capturas mediante una cámara frigorífica a bordo alimentada de manera 100% autosuficiente con energía solar fotovoltaica y baterías
  5. Mejora de la cadena de valor en tierra: Se garantiza el mantenimiento continuo de la cadena de frío durante la distribución y venta final en el mercado municipal gracias al suministro de hielo granular propio desde el local del puerto.
Prioridades y objetivos de la EDLP a los que está vinculado

Objetivo Estratégico 1: Fomentar e impulsar la pesca sostenible y mejorar la comercialización de los productos pesqueros locales

Línea de actuación:

  • Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental

  • Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red

  • Biotecnología

  • Cadenas de aprovechamiento de residuos

  • Cadenas de suministro con bajas emisiones

  • Consolidación del comercio online

  • Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)

  • Disminución del desperdicio de alimentos

  • Empleo energías renovables

  • Formación y capacitación profesional

  • Fortalecimiento de las cadenas locales de producción

  • Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento

  • Mantenimiento de mares limpios

  • Otras

  • Patrimonio socio cultural

  • Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina

  • Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP

  • Relevo generacional

  • Sensibilización y difusión

  • Servicios e infraestructuras

  • Sostenibilidad de la explotación de los recursos

  • Turismo

Diversificación del sector pesquero

Turismo

  • Rutas turísticas

  • Infraestructuras

  • Visibilidad

  • Nuevas tecnologías

  • Museos

  • Estudios

  • Pesca-turismo

Transformación y comercialización

  • Creación o mejora de infraestructuras

  • Comercialización

  • Mejora en los procesos

  • Nuevos productos o formatos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

Medio Ambiente

  • Infraestructuras

  • Educación ambiental

  • Nuevos productos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

  • Recuperación de zonas

Social

  • Formación

  • Visibilidad y asociacionismo

  • Infraestructuras

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios