Mejora sostenible del suministro de la ostra y otros moluscos: vehículo ECO

• El objetivo general del proyecto es el mejorar la operativa de transporte y suministro de moluscos bivalvos vivos garantizando mayores niveles de sostenibilidad y seguridad alimentaria, mediante la adquisición de un camión isotermo con etiqueta ECO.
• Optimizar el transporte de las materias primas, tanto las adquiridas en las lonjas gallegas como la producción de ostra y otros moluscos procedente de sus 10 bateas, reduciendo los tiempos de traslado hasta el centro de depuración y asegurando el mantenimiento de la cadena de frío en condiciones controladas y seguras desde su origen hasta la descarga y recepción en el centro de depuración y expedición.
• Mayor eficiencia operativa, reducir mermas y costes asociados al transporte, reforzar la competitividad de la empresa y contribuir a la sostenibilidad ambiental mediante el uso de un vehículo más eficiente y con menores emisiones, en coherencia con los objetivos del territorio.

1. La materia prima procede tanto de sus bateas de cultivo de moluscos como de la adquisición en las lonjas de las rías gallegas y en las diferentes asociaciones y cooperativas existentes en las Rías Baixas. Posteriormente se trasladan a la nave-factoría-depuradora donde permanecen un mínimo de 48 horas en los tanques de depuración para asegurar la extracción de la carga microbiológica presente en los moluscos de origen, garantizando las condiciones sanitarias para su consumo.
2. El proceso de depuración/transformación sirve para eliminar los gérmenes patógenos que pudieran existir en los moluscos. La depuración se realiza en piscinas o Bins con una continua renovación y oxigenación del agua de mar, previa cloración. El paso previo al envasado es la selección del producto. Los moluscos se separan en función de su tamaño, en este proceso se revisa el producto desechando impurezas, rotos, etc... Posteriormente se traslada a la zona de pesado y envasado en los recipientes correspondientes, disponiéndose el etiquetado, el embalaje y posterior almacenamiento en la cámara frigorífica hasta su salida a los diferentes mercados.

Mejora de la fase de suministro en términos de seguridad alimentaria y sostenibilidad ambiental, pues a diario su actividad exige trasladar el molusco bivalvo vivo desde las lonjas y puertos locales hasta su nave de depuración y el proyecto optimizará esta fase con mayor control sobre la cadena de frío para garantizar la vida e integridad de los moluscos mediante un transporte dotado de sistema isotermo y más eficiente, con etiqueta ECO, con menos emisiones y mayor ahorro de recursos (combustible) que supondrá un avance hacia un modelo más sostenible .

Añadir valor y calidad a sus moluscos frescos: con mayores garantías de la cadena de frío y mayor operatividad durante su transporte, optimizando la viabilidad de los moluscos bivalvos en las fases previas a su depuración y con ello su seguridad alimentaria.

Aumento del valor, creación de empleo, atracción de chicas y promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de suministro de los productos de la pesca y de la acuicultura.