Datos generales
El proyecto consiste en la construcción de una nueva nave anexa de 121,20 m². Dicha ampliación será anexa a las instalaciones existentes con una superficie construida de 121,20 m², para uso industrial y de una sola planta, con espacio interior diáfano y sin compartimentación, integrado dentro del recinto portuario en régimen de concesión administrativa portuaria. La actuación se localiza en un espacio libre anexo a la nave actual, y que se ven utilizando como zona de tránsito y almacenamiento de la propia actividad.
Asimismo, se instalará un puente grúa Birrail, modelo GPIID10H2/5 de avanzada tecnología y seguridad, para el levantamiento de cargas pesadas (las embarcaciones) en la nueva nave con una capacidad de elevación de 10.000 kg
Datos económicos
| Total ayuda pública aprobada | Reparto ayuda pública aprobada | % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) | % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 110.021,20 € |
|
110.021,20 % | 50,00 % |
Indicadores
Interés colectivo
Cumple un conjunto de intereses determinados de un grupo de personas entre las cuales existe un vínculo jurídico.
Beneficiario colectivo
Varias personas obtienen beneficio o provecho del proyecto.
Innovador a escala local
Proceso que introduce novedades y que se refiere a modificar elementos ya existentes con el fin de mejorarlos, aunque también es posible en la implementación de elementos totalmente nuevos a escala local.
Empresa de nueva creación
Empresa emprendedora en sus primeras etapas de operaciones.
Intervención que contribuye al buen estado ambiental
Contribuye al uso sostenible de los mares y a un nivel de actividad humana que sea comparable con la conservación de los ecosistemas marinos.
Promoción de la economía azul
Promueve la economía que reconoce la importancia de los mares y los océanos como motores de la economía por su gran potencial para la innovación y el crecimiento.
Creación de empleo
| Femenino | Masculino | Total | |
|---|---|---|---|
| -- | -- | -- | -- |
Empleo mantenido
| Femenino | Masculino | Total | |
|---|---|---|---|
| -- | -- | -- | -- |
Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo
Aumento del valor, creación de empleo, atracción de jóvenes y promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de producción y suministro de los productos de la pesca y la acuicultura y mejorar la imagen de los productos y la actividad productiva a nivel local para su incorporación a la cultura alimentaria del territorio.
Fomento de la economía azul en las zonas pesqueras y acuícolas mediante el apoyo a la diversificación dentro o fuera del sector de la pesca comercial, al aprendizaje permanente y a la creación de empleo en las zonas pesqueras y acuícolas.
Impulso y aprovechamiento del patrimonio medioambiental de las zonas pesqueras y acuícolas, incluidas las operaciones de mitigación del cambio climático.
Fomento del bienestar social y del patrimonio cultural de las zonas pesqueras y acuícolas, incluido el patrimonio cultural pesquero, acuícola y marítimo.
Refuerzo del papel de las comunidades pesqueras en el desarrollo local y de la gobernanza de los recursos pesqueros y actividades marítimas locales.
Estrategia de Desarrollo Local Participativo
Modernización del astillero mediante una nueva infraestructura que mejora la capacidad, eficiencia y economía circular para la actividad de reparación y mantenimiento de los buques auxiliares de la pesca y acuicultura, contribuyendo a la sostenibilidad económica y ambiental del territorio.
Persigue optimizar la capacidad operativa del astillero favoreciendo la actividad de la pesca y acuicultura de la Ría de Arousa al reducir tiempos de parada de las embarcaciones y fomentar su vida útil que contribuirá a la economía circular y sostenibilidad ambiental de la flota pesquera y acuícola del territorio.
Fortalecer la economía azul en la Ría de Arousa, apoyando a la cadena de valor de la pesca y acuicultura mediante servicios auxiliares especializados e imprescindibles para la actividad acuícola-pesquera.
Consolidar empleo vinculado al sector marítimo-pesquero y garantizar la viabilidad a medio y largo plazo
Construcción de nueva nave (121,1 M2) con grúa puente (10.000 KG de capacidad de elevación) destinada a la reparación y mantenimiento de los buques de la 3ª y 4ª lista (pesca y acuitultura marina de la Ría de Arousa).
- Establecer un nuevo servicio auxiliar de la pesca y acuicultura local foemntando la economía circular de los buques pesqueros y mejilloneros: mediante una nueva infraestructura en el puerto de Aguiño especializada en la reparación y mantenimiento de los buques auxiliares, que contribuirá a potenciar su reutilización y vida útil de manera más eficiente y sostenible, con mejores prácticas ambientales y de gestión de residuos. Por ello, la nueva actividad contribuirá el desarrollo del sector de la zona acuícola a través de la economía circular.
- Creación de empleo (1 UTA): se creará un nuevo puesto de trabajo necesario para la reparación y mantenimiento de buques.
Aumento del valor, creación de empleo, atracción de jóvenes y promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de suministración de los productos de la pesca y de la acuicultura.
Línea de actuación:
Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental
Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red
Biotecnología
Cadenas de aprovechamiento de residuos
Cadenas de suministro con bajas emisiones
Consolidación del comercio online
Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)
Disminución del desperdicio de alimentos
Empleo energías renovables
Formación y capacitación profesional
Fortalecimiento de las cadenas locales de producción
Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento
Mantenimiento de mares limpios
Otras
Patrimonio socio cultural
Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina
Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP
Relevo generacional
Sensibilización y difusión
Servicios e infraestructuras
Sostenibilidad de la explotación de los recursos
Turismo