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Vehículo con isotermo para comercializar nuestro producto y llegar a todos los domicilios

Datos generales

Grupo de Acción Local do Sector Pesqueiro (GALP) Golfo Ártabro Sur
Galicia

El proyecto consiste en la adquisición de un vehículo con cámara isotérmica y certificado ATP, destinado al transporte de la materia prima marina desde los puntos de captura hasta su venta, garantizando la trazabilidad, higiene y calidad del producto. Este vehículo permitirá implementar un nuevo modelo de comercialización directa por parte del armador, pudiendo realizar entregas en cualquier punto de la geografía gallega en condiciones óptimas de conservación y temperatura.

La furgoneta contará con una clasificación energética cero, contribuyendo así a la eficiencia energética y a la reducción de las emisiones de CO₂. El proyecto también contempla el uso del vehículo para otras actividades de apoyo, como la vigilancia de las zonas de cría y la lucha contra el furtivismo en el Golfo Ártabro, reforzando así el compromiso con la sostenibilidad y la conservación de los recursos marinos.

Proyecto propio del GALP: No
Referencia normativa: ORDEN de 12 de febrero de 2025 por la que se establecen las bases reguladoras para la concesión de ayudas para proyectos al amparo de las EDLP, aprobadas a los GALP gallegos en el marco del FEMPA, y se convocan las correspondientes al año 2025
Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 8 Meses 2025
Ámbito de aplicación: Golfo Ártabro Sur

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 43.201,45 €
Importe ejecutado (Dato incluido al cierre del proyecto) 43.201,45 €
Coste subvencionable (Coste elegible inicial) (inversión pública + inversión privada) 43.201,45 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
43.201,45 €
FEMPA 30.241,02 € 70,00 %
CA FEMPA 12.960,43 € 30,00 %
100,00 % 100,00 %

Datos del promotor

Nombre: Joaquín Sanmiguel Monroy
Perfil empresarial: Empresario individual,
Titularidad: Privado
Sexo: Hombre
Edad del promotor: ≥ 40 años

Indicadores

Interés colectivo

Cumple un conjunto de intereses determinados de un grupo de personas entre las cuales existe un vínculo jurídico.

No

Beneficiario colectivo

Varias personas obtienen beneficio o provecho del proyecto.

No

Innovador a escala local

Proceso que introduce novedades y que se refiere a modificar elementos ya existentes con el fin de mejorarlos, aunque también es posible en la implementación de elementos totalmente nuevos a escala local.

No

Empresa de nueva creación

Empresa emprendedora en sus primeras etapas de operaciones.

No

Intervención que contribuye al buen estado ambiental

Contribuye al uso sostenible de los mares y a un nivel de actividad humana que sea comparable con la conservación de los ecosistemas marinos.

No

Promoción de la economía azul

Promueve la economía que reconoce la importancia de los mares y los océanos como motores de la economía por su gran potencial para la innovación y el crecimiento.

No

Creación de empleo

Femenino Masculino Total
Total empleo creado 0 0 0

Empleo mantenido

Femenino Masculino Total
Total empleo mantenido 0 1 1

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Cooperación

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos
  • Mejorar la conservación de la materia prima marina durante su traslado y reforzar la cadena de frío, contribuyendo a la sostenibilidad del negocio pesquero.

  • Aumentar la competitividad del armador mediante la comercialización directa del producto pesquero.

  • Optimizar la logística del transporte, reduciendo la dependencia de intermediarios y lonjas lejanas.

  • Garantizar la trazabilidad y seguridad alimentaria de los productos pesqueros.

  • Mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones de CO₂ con la incorporación de un vehículo más eficiente.

  • Reforzar las tareas de vigilancia ambiental realizadas por el promotor en zonas de producción.

Principales actividades
  • Compra de un vehículo con cámara isotérmica y certificado ATP.

  • Adaptación del vehículo para el transporte de producto pesquero fresco bajo condiciones controladas.

  • Implementación de un nuevo sistema de logística directa y comercialización autónoma por parte del armador.

  • Uso del vehículo para actividades de vigilancia ambiental en el Golfo Ártabro.

  • Comunicación del proyecto y promoción del valor del producto local en los mercados.

Resultados previstos
  • Transporte más eficiente, higiénico y seguro del producto desde el mar hasta el consumidor final.

  • Aumento de la capacidad de distribución directa de los productos pesqueros.

  • Mejor presencia y reconocimiento del producto local en los mercados, con impacto positivo en los precios.

  • Reducción del impacto ambiental mediante un vehículo de menor consumo y emisiones.

  • Consolidación del empleo del armador y de la actividad pesquera.

  • Contribución a la lucha contra el furtivismo y a la conservación de las zonas de cría.

Prioridades y objetivos de la EDLP a los que está vinculado
  • Objetivo estratégico de la EDLP:

    • Objetivo estratégico 1: Incremento del valor, creación de empleo, valorización y fomento de la participación de las mujeres, atracción de personas jóvenes y promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de producción y suministro de los productos de la pesca y la acuicultura, así como la mejora de la imagen de estos productos y de la actividad productiva a nivel local para su incorporación a la cultura alimentaria del territorio.

  • Objetivo específico de la EDLP:

    • Objetivo específico 1.2: Promover prácticas sostenibles, mejorar las condiciones laborales y reducir la contaminación derivada de la actividad pesquera y acuícola.

Línea de actuación:

  • Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental

  • Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red

  • Biotecnología

  • Cadenas de aprovechamiento de residuos

  • Cadenas de suministro con bajas emisiones

  • Consolidación del comercio online

  • Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)

  • Disminución del desperdicio de alimentos

  • Empleo energías renovables

  • Formación y capacitación profesional

  • Fortalecimiento de las cadenas locales de producción

  • Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento

  • Mantenimiento de mares limpios

  • Otras

  • Patrimonio socio cultural

  • Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina

  • Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP

  • Relevo generacional

  • Sensibilización y difusión

  • Servicios e infraestructuras

  • Sostenibilidad de la explotación de los recursos

  • Turismo

Diversificación del sector pesquero

Turismo

  • Rutas turísticas

  • Infraestructuras

  • Visibilidad

  • Nuevas tecnologías

  • Museos

  • Estudios

  • Pesca-turismo

Transformación y comercialización

  • Creación o mejora de infraestructuras

  • Comercialización

  • Mejora en los procesos

  • Nuevos productos o formatos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

Medio Ambiente

  • Infraestructuras

  • Educación ambiental

  • Nuevos productos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

  • Recuperación de zonas

Social

  • Formación

  • Visibilidad y asociacionismo

  • Infraestructuras

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios