Pasar al contenido principal
Logo Cofinanciado Unión Europea
Logo MAPA Fondos Europeos

Vehículo isotermo para la mejora de la comercialización

Datos generales

Grupo de Acción Local do Sector Pesqueiro (GALP) Golfo Ártabro Sur
Galicia

El proyecto consiste en la adquisición de un vehículo con cámara isotérmica y certificado ATP para el transporte de la materia prima pesquera desde su captura hasta la venta final. El nuevo vehículo, con tecnología eficiente y clasificación energética cero, permitirá conservar la cadena de frío en condiciones óptimas, garantizando la calidad, trazabilidad e higiene de los productos.

Además de cubrir las necesidades logísticas actuales, esta furgoneta posibilitará abrir nuevas canales de comercialización directa, sin depender exclusivamente de la venta en lonja, ofreciendo un servicio propio de entrega a los clientes en cualquier punto de la geografía gallega. El proyecto también contribuirá a la reducción de emisiones de CO₂ y al ahorro energético, al contar con un vehículo de bajo consumo.

El promotor del proyecto realiza, asimismo, labores de vigilancia de las zonas de cría y de los ecosistemas marinos en los que trabaja, favoreciendo la conservación del medio y la prevención del furtivismo en el Golfo Ártabro.

Proyecto propio del GALP: No
Referencia normativa: ORDEN de 12 de febrero de 2025 por la que se establecen las bases reguladoras para la concesión de ayudas para proyectos al amparo de las EDLP, aprobadas a los GALP gallegos en el marco del FEMPA, y se convocan las correspondientes al año 2025
Fecha de aprobación:
Plazo de ejecución: 9 Meses 2025
Ámbito de aplicación: Territorio Golfo Ártabro

Datos económicos

Estado del proyecto: En curso Ejecutado Anulado
Coste total (Subvencionable + no subvencionable) 32.728,04 €
Importe ejecutado (Dato incluido al cierre del proyecto) 32.412,16 €
Coste subvencionable (Coste elegible inicial) (inversión pública + inversión privada) 32.728,04 €
Total ayuda pública aprobada Reparto ayuda pública aprobada % AP/CT (Ayuda pública / Coste total) % AP/CS (Ayuda pública / Coste subvencionable)
32.728,04 €
FEMPA 22.909,63 € 70,00 %
CA FEMPA 9.818,41 € 30,00 %
100,00 % 100,00 %

Datos del promotor

Nombre: Santiago Ramón García Ramos
Perfil empresarial: Empresario individual,
Titularidad: Privado
Sexo: Hombre
Edad del promotor: ≥ 40 años

Indicadores

Interés colectivo

Cumple un conjunto de intereses determinados de un grupo de personas entre las cuales existe un vínculo jurídico.

No

Beneficiario colectivo

Varias personas obtienen beneficio o provecho del proyecto.

No

Innovador a escala local

Proceso que introduce novedades y que se refiere a modificar elementos ya existentes con el fin de mejorarlos, aunque también es posible en la implementación de elementos totalmente nuevos a escala local.

No

Empresa de nueva creación

Empresa emprendedora en sus primeras etapas de operaciones.

No

Intervención que contribuye al buen estado ambiental

Contribuye al uso sostenible de los mares y a un nivel de actividad humana que sea comparable con la conservación de los ecosistemas marinos.

No

Promoción de la economía azul

Promueve la economía que reconoce la importancia de los mares y los océanos como motores de la economía por su gran potencial para la innovación y el crecimiento.

No

Creación de empleo

Femenino Masculino Total
Total empleo creado 0 0 0

Empleo mantenido

Femenino Masculino Total
Total empleo mantenido 0 1 1
-- -- -- --

Aplicación de la Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Cooperación

Estrategia de Desarrollo Local Participativo

Principales objetivos
  • Mejorar la conservación de la materia prima durante el transporte, manteniendo la cadena de frío hasta la lonja o punto de venta.

  • Garantizar la trazabilidad, seguridad alimentaria y calidad del producto capturado.

  • Ampliar los canales de comercialización mediante logística propia.

  • Reducir la dependencia de la venta exclusiva en lonja y ofrecer entregas directas a compradores.

  • Mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones de CO₂ con el uso de un vehículo sostenible.

  • Ofrecer una mejor imagen comercial de la empresa y reforzar la fidelización de los clientes.

  • Apoyar la vigilancia ambiental de las zonas de producción marina y contribuir a la lucha contra el furtivismo.

Principales actividades
  • Compra de un vehículo con cámara isotérmica certificada para el transporte de productos pesqueros.

  • Adaptación del vehículo a los requisitos sanitarios y de trazabilidad alimentaria.

  • Integración del nuevo sistema logístico en la operativa diaria de la empresa.

  • Ampliación de las rutas de distribución de los productos pesqueros a nuevos puntos de venta.

  • Realización de tareas de vigilancia en las zonas de cría y de trabajo del promotor.

Resultados previstos
  • Mantenimiento de la calidad y frescura del producto durante el transporte.

  • Aumento de la capacidad de distribución de la empresa y apertura de nuevos mercados.

  • Mejora del precio y competitividad del producto gracias a su presentación y conservación.

  • Consolidación de los puestos de trabajo actuales en la empresa.

  • Reducción del impacto ambiental derivado del transporte mediante un vehículo más eficiente.

  • Refuerzo del control ambiental y de las condiciones de los ecosistemas marinos.

Prioridades y objetivos de la EDLP a los que está vinculado
  • Objetivo estratégico de la EDLP:

    • Objetivo estratégico 1: Aumento del valor, creación de empleo, valorización y fomento de la participación de las mujeres, atracción de personas jóvenes y promoción de la innovación en todas las fases de la cadena de producción y suministro de los productos de la pesca y la acuicultura, y la mejora de la imagen de estos productos y de la actividad productiva a nivel local para su incorporación a la cultura alimentaria del territorio.

  • Objetivo específico de la EDLP:

    • Objetivo específico 1.2: Promover prácticas sostenibles, mejora de las condiciones laborales y reducción de la contaminación derivada de la actividad pesquera y acuícola.

Línea de actuación:

  • Acuicultura, especialmente acuicultura artesanal en zona de protección ambiental

  • Apoyo al asociacionismo femenino y el trabajo en red

  • Biotecnología

  • Cadenas de aprovechamiento de residuos

  • Cadenas de suministro con bajas emisiones

  • Consolidación del comercio online

  • Desarrollo de las tecnologías de la información y comunicación (TIC)

  • Disminución del desperdicio de alimentos

  • Empleo energías renovables

  • Formación y capacitación profesional

  • Fortalecimiento de las cadenas locales de producción

  • Innovación relacionada con nuevas formas de empaquetado o procesamiento

  • Mantenimiento de mares limpios

  • Otras

  • Patrimonio socio cultural

  • Protección y restauración de los ecosistemas y la diversidad marina

  • Refuerzo de la participación y el liderazgo femenino en los GALP

  • Relevo generacional

  • Sensibilización y difusión

  • Servicios e infraestructuras

  • Sostenibilidad de la explotación de los recursos

  • Turismo

Diversificación del sector pesquero

Turismo

  • Rutas turísticas

  • Infraestructuras

  • Visibilidad

  • Nuevas tecnologías

  • Museos

  • Estudios

  • Pesca-turismo

Transformación y comercialización

  • Creación o mejora de infraestructuras

  • Comercialización

  • Mejora en los procesos

  • Nuevos productos o formatos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

Medio Ambiente

  • Infraestructuras

  • Educación ambiental

  • Nuevos productos

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios

  • Recuperación de zonas

Social

  • Formación

  • Visibilidad y asociacionismo

  • Infraestructuras

  • Nuevas tecnologías

  • Estudios