Este proyecto da lugar a la adquisición de un velero con capacidad para 12 clientes de día y 6 clientes de noche para la realización de cruceros por el Levante Almeriense, dadas las características del barco incluso la realización de la actividad con pernocta, y servicios a bordo, para poder explicar tanto las técnicas de pesca diurnas como las nocturnas.
Este proyecto se lleva a cabo en el pesquero "Mi Martina", llevándose a cabo la instalación de unas hélices de propulsión, que mejoran la eficiencia energética de la embarcación, consiguiendo beneficios ambientales reduciendo las emisiones de CO2 y el consumo de combustibles fósiles; unas balsas salvavidas, que se incluyen en como parte del equipamiento de seguridad del barco, instaladas en puntos estratégicos de fácil acceso y debidamente señalizadas; un panel solar que permite el ahorro de energía, asegurando una segunda alimentación para
Las inversiones recogidas en este proyecto se llevan a cabo en la embarcación de pesca de arrastre "Germans Gata".
El equipamiento que se ha instalado a través de este proyecto en la embarcación "Manel i Pilar" se solicitó con la intención de seguir generando empleo y dar lugar a un relevo generacional dentro del sector pesquero de Carboneras, dotando el buque de nuevas tecnologías que repercuten en la mejora de las condiciones laborales y de seguridad de la embarcación.
El promotor es Armador y Patrón de su propio barco de pesca costera artesanal de la modalidad de Artes Menores, con una eslora total de 9,920 m. y puerto base en Barbate (Cádiz).
Este proyecto se ha realizado en dos buques de la modalidad de pesca artesanal; el buque Nueva Encarnación Primera con una eslora total de 9,95 m. y el buque Tenorio Medina con una eslora total de 10,53 m. El proyecto ha consistido en la instalación en proa de una nevera de agua nieve para mejorar las condiciones para la pesca de los buques, y servirá para el mantenimiento en frío ( con agua salada e hielo) de las capturas a comercializar y así no perder la cadena de frío.
Adqusición de una embarcación para ofrecer excursiones de varias horas o de días completos en las que navegar a vela costeando o mar adentro, fomentando la participación activa de los clientes, siempre bajo la dirección de un patrón profesional.
También fondear para que éstos puedan nadar, practicar paddle surf, bucear o relajarse en la plataforma de popa, tomar unos aperitivos o broncearse en la cubierta, alternando así la aventura y el deporte con la tranquilidad y el descanso.
Adquisición de un radar de banda X marino, un sistema de geolocalización marina por ondas utilizado para detectar y advertir obstáculos o elementos móviles y medir distancias con ellos como podrían ser barcos, aeronaves, vehículos, peces, arrecifes boyas incluso formaciones meteorológicas.
Además, la segunda partida del proyecto consiste en un informe técnico, adjuntado como acreditación de no afectación donde se indica no se incrementa el arqueo bruto del buque y que no aumenta ni la capacidad ni la habilidad para detectar pescado.
Instalaciones en embarcación Nuevo Alonso Cazorla: