La Cofradía de Pescadores de A Coruña promueve un proyecto que incluye la adquisición de una furgoneta isotérmica, un motocultor y un rastrillo remolcado con sistema de chorros de agua, con el objetivo de mejorar la conservación de los productos pesqueros y la eficiencia en los trabajos de mantenimiento de los bancos marisqueros.
El proyecto consiste en la instalación de un panelado de taller de trabajo, un generador de hielo en escamas y un silo de almacenamiento de hielo desmontable, situados en el almacén de la Palloza A1, en el puerto de La Coruña. La finalidad principal es mejorar la calidad de conservación de los productos de la pesca artesanal y marisqueo, reduciendo las pérdidas y descartes, y aumentando la vida útil del producto hasta su comercialización.
El proyecto propone la creación de un programa de rutas marineras y actividades divulgativas que conectan a la ciudadanía y visitantes con la realidad de la pesca artesanal y el patrimonio marinero de la ciudad de A Coruña. Las rutas tendrán como punto de partida la Lonja de La Coruña, donde las personas participantes conocerán de cerca el funcionamiento de la subasta y el recorrido del pescado desde el mar hasta los mercados municipales.
El Club Náutico de Sada presenta un proyecto para la construcción de un polipantalán accesible en la zona portuaria próxima a la antigua nave de redes de Sada, edificio restaurado y convertido en punto neurálgico de la actividad náutica y social. Esta nueva infraestructura flotante y multifuncional dará servicio a embarcaciones de remo y vela ligera, con especial atención a la accesibilidad universal y al uso por parte de personas con movilidad reducida.
El proyecto consiste en la adquisición de una embarcación tipo J70 y de una lancha neumática con motor, con el objetivo de ampliar la oferta deportiva y formativa del Club de Vela Alamar y mejorar la capacidad operativa en sus actividades náuticas. La incorporación del J70 permitirá ofrecer cursos avanzados de vela, facilitar la transición de la vela ligera a la de crucero, fomentar la participación en regatas oficiales y crear tripulaciones mixtas y femeninas.
El proyecto consiste en el suministro e instalación de un sistema de producción y almacenamiento de hielo mediante un silo orbital de entre 2.000 y 2.500 kg/24h, acompañado de un fabricante de hielo en escamas y su correspondiente equipo frigorífico. Esta actuación tiene como finalidad mejorar la eficiencia energética y operativa de la Cofradía de Pescadores de Lorbé en el proceso de generación, conservación y distribución de hielo.
El proyecto consiste en la adquisición de un vehículo con cámara isotérmica y certificado ATP para el transporte de la materia prima pesquera desde su captura hasta la venta final. El nuevo vehículo, con tecnología eficiente y clasificación energética cero, permitirá conservar la cadena de frío en condiciones óptimas, garantizando la calidad, trazabilidad e higiene de los productos.
El proyecto consiste en la incorporación de un condensador evaporativo móvil de alta eficiencia energética con el objetivo de mejorar el rendimiento del sistema de producción de frío e hielo en las instalaciones de la Lonja de La Coruña. Este nuevo equipo permitirá dar servicio a diferentes áreas de actividad de la lonja, contribuyendo a la conservación óptima de los productos pesqueros y reduciendo significativamente el consumo eléctrico.
El proyecto promovido por Blue Marine Oil tiene como objetivo el desarrollo y optimización de una tecnología de valorización de descartes de moluscos, especialmente de sus conchas, para la producción de sales orgánicas de calcio con potencial uso en los sectores farmacéutico, nutracéutico y veterinario. La iniciativa se enmarca dentro de una estrategia de economía circular aplicada al sector marino y marisquero, contribuyendo a la reducción de residuos y generando un nuevo modelo de negocio basado en ingredientes de alto valor añadido.
Este proyecto, impulsado por la entidad dedicada a la conservación del patrimonio marinero de Sada, se centra en la preservación, uso educativo y difusión cultural de las embarcaciones tradicionales de la zona. A través de formaciones, actividades ambientales y trabajos de mantenimiento especializado, se pretende asegurar la transmisión intergeneracional de los conocimientos asociados a la navegación tradicional, reforzar la identidad cultural local, contribuir a la igualdad de género y sensibilizar sobre la protección del medio marino.