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Cofinanciado por la UE

Ejecutado

Carballo mirado ao mar.

Programa de acciones que acerquen los recursos del litoral a la capital municipal y mejorar el dinamismo de la zona Razo-Baldaio, buscando la puesta en valor de los recursos paisajísticos, ecológicos, patrimoniales y deportivos del litoral.*Entre las actividades:*
  • Se realizan talleres sobre el sector marisquero y oportunidades emprendedoras desde perspectivas sostenibles que ayuden a adoptar medidas para promover y mejorar las competencias profesionales, en particular, las destinadas a mujeres.*
  • Actividades para escolares entre las que se incluyen rutas para la observación de av

Fisterra desde la nube.

Fisterra desde la nube es un proyecto creado para el desarrollo de un producto turístico vinculado al mar, a la dinamización de la villa de Fisterra y a la protección y puesta en valor del Cabo, de su patrimonio y su relación con las actividades pesqueras.

Taberna maniñeira: A taberna do Lesto.

Rehabilitación de un local en Malpica de Bergantiños, a escasos metros del puerto, para convertirlo en taberna marinera, que además de una oferta gastronómica basada en productos pesqueros de la zona, complemente la oferta turística del municipio con realización de actividades relacionadas con la promoción de la cultura marinera y la conservación de los recursos naturales. *El promotor del proyecto ha sido trabajador del mar y de la lonja.

Guía de itinerarios submarinos del Levante Almeriense.

La Guía de Itinerarios Submarinos del Levante Almeriense pretende ser un completo manual para conocer la riqueza submarina de nuestras aguas. *La edición de 5.000 ejemplares de este novedoso formato, permitirá disfrutar a los buceadores de todas las edades de los fondos marinos a través de itinerarios guiados e interpretados por infografías, fotografías y un video con las imágenes submarinas de las inmersiones todo ello traducido al inglés.

Curso de patrón portuario.

Organización del Curso de Patrón Portuario dirigido a todo aquel que pretenda ejercer el mando en buques civiles de arqueo bruto no superior a 100 GT, que realicen navegaciones que no se alejen más de 3 millas de puerto y que transporten un máximo de 150 pasajeros. *Puede ejercer simultáneamente las funciones de patrón y jefe de máquinas, siempre que el buque cuente con los automatismos adecuados y la potencia no rebase los 375 KW en un solo motor, o el doble en dos o más motores.