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Andalucía

Instalación de radar en la embarcación “Galán Castellano”

El presente proyecto tiene por objeto la adquisición y montaje de un sistema de radar de última generación, modelo Furuno FR-10, a bordo del buque de pesca Galán Castellano, dedicado a la pesca de bajura mediante artes menores.

El buque carece actualmente de un sistema de radar moderno que le permita operar con garantías suficientes en condiciones de baja visibilidad, navegación nocturna o situaciones meteorológicas adversas, lo que representa un riesgo potencial tanto para la tripulación como para el propio buque y otras embarcaciones cercanas.

Instalación de piloto automático embarcación “Eloy Tres”

Con el presente proyecto se ha llevado a cabo la adquisición e instalación de un piloto automático AP44 / AP48 con el objetivo de tener un control preciso y fiable del rumbo de la embarcación "Eloy tres" sin necesidad de años de experiencia al timón. 

Este controlador de piloto automático repleto de funciones incluye una pantalla a todo color de 4,1 pulgadas, funcionamiento intuitivo y ajuste de rumbo con mando giratorio. Este es un concepto que se intenta que se contemple a la hora de regular tanto el esfuerzo pesquero como a delimitar áreas de artes menores.

Inversión equipos de seguridad y ahorro energético

El proyecto ha consistido en la instalación de equipos que permiten modernizar, aumentar la seguridad y el ahorro energético, en un buque de la modalidad de artes menores del mediterráneo.
Uno de los elementos instalado es una Hélice de 4 palas de bronce, dado que la existente está obsoleta y no cubre las nuevas necesidades de propulsión y ahorro energético. En este caso es de bronce y acero inoxidable, que son las que ofrecen las mejores prestaciones y duración frente al paso del tiempo.

Piloto automático y servo timón BP “Segundo Juan”

El proyecto consiste en realizar una serie de obras de adaptación del buque para la instalación de un Servo Timón y un piloto automático, para ello hay que desechar la instalación eléctrica actual e instalar una nueva que cubra las necesidades de estos equipos más complejos.

En la actualidad, los sistemas de timón modernos incorporan tecnologías avanzadas como la dirección hidráulica, la navegación electrónica y los sistemas de piloto automático. Estas innovaciones hacen que la navegación sea más segura, eficiente y accesible que nunca.